Conductor de edad avanzada conduciendo un camión
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La Seguridad Social avala los coeficientes reductores para conductores
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La Dirección General de Ordenación de la Seguridad Social concluye que los conductores profesionales presentan una elevada morbilidad y mortalidad, con una siniestralidad que aumenta con la edad. El informe considera que existen circunstancias objetivas que respaldan la aplicación de coeficientes reductores para la jubilación anticipada en el transporte por carretera.
La tramitación para aplicar los coeficientes reductores que permitan adelantar la jubilación de los conductores profesionales sigue avanzando. La Dirección General de Ordenación de la Seguridad Social (DGOSS) ya ha elaborado el informe sobre morbilidad y mortalidad del sector del transporte por carretera, un documento que, según CCOO, respalda los argumentos defendidos por el sindicato para reconocer este derecho.
El estudio concluye que el colectivo registra una elevada mortalidad y siniestralidad, con un incremento del riesgo a medida que aumenta la edad de los trabajadores. Estos factores refuerzan la petición de aplicar coeficientes reductores en la edad de jubilación.
El primer informe del procedimiento administrativo
El informe elaborado por la DGOSS es el primero de los documentos previstos dentro del procedimiento para determinar si concurren las circunstancias objetivas que justifican la aplicación de los coeficientes reductores de la edad de jubilación para las personas dedicadas profesionalmente a la conducción.
Para ello, el organismo analiza distintos indicadores:
- La metodología utilizada.
- La población de referencia.
- El periodo de observación.
- El número y la duración de los procesos de incapacidad temporal.
- Las declaraciones de fallecimiento.
- Los reconocimientos de incapacidad permanente realizados por el Instituto Nacional de la Seguridad Social (INSS).
El análisis comprende los datos correspondientes al periodo 2018-2024 y compara la situación del transporte por carretera con la del conjunto de actividades laborales.
La mortalidad supera el umbral de excepcional siniestralidad
Entre las principales conclusiones del informe destaca que el colectivo de conductores de transporte de mercancías por carretera presenta una mortalidad que supera el umbral de «excepcional siniestralidad». Además, la DGOSS constata que este indicador empeora con la edad de los trabajadores.
El documento también refleja que tanto la mortalidad como los casos de incapacidad permanente han aumentado durante los últimos años, una evolución que contrasta con la registrada en la media del resto de sectores económicos.
La morbilidad también aumenta con la edad
En materia de morbilidad, la Dirección General de Ordenación de la Seguridad Social señala que la incapacidad permanente crece conforme avanza la edad de los conductores. Del mismo modo, el porcentaje de jornadas en situación de incapacidad temporal derivada de contingencias profesionales alcanza niveles excepcionalmente elevados y mantiene una tendencia al alza.
Estos datos ponen de manifiesto el elevado desgaste físico que soportan los profesionales del transporte de mercancías por carretera a lo largo de su vida laboral.
Un respaldo a la jubilación anticipada de los conductores
La DGOSS concluye que el colectivo presenta elevados niveles de morbilidad y mortalidad, una edad media avanzada y una evolución creciente de la siniestralidad. Estas circunstancias justifican valorar la aplicación de coeficientes reductores para facilitar el acceso a la jubilación anticipada.
Desde CCOO consideran que este informe supone un avance importante en el procedimiento y esperan que los documentos pendientes confirmen igualmente el cumplimiento de los requisitos legales necesarios para reconocer definitivamente estos coeficientes reductores.
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