La salud mental en conductores de camión se ha convertido en un problema crítico en 2025, con más de 420.000 bajas laborales por trastornos mentales en España en solo siete meses, afectando directamente a la seguridad vial y al futuro del transporte por carretera.

Scania inaugura nuevas instalaciones en Lugo con 900 m² de taller y 2.300 m² de campa, reforzando su servicio al transporte en el noroeste con tecnología avanzada, mayor capacidad operativa y promociones exclusivas para clientes.

Los autónomos arrancan 2026 con un fuerte aumento de costes (81,1%), ingresos estancados y una baja confianza en las medidas del Gobierno, según el barómetro de ATA, lo que impacta especialmente en sectores como el transporte por carretera.

Los nuevos Volkswagen Transporter Taxi y Caravelle Taxi llegan con hasta 9 plazas, múltiples motorizaciones (diésel, híbrida y eléctrica) y un equipamiento específico para transporte profesional desde 46.600 €.

El Mercedes-Benz eArocs 400 es un camión eléctrico para construcción con hasta 240 km de autonomía, baterías LFP de alta capacidad y carga rápida de hasta 400 kW, diseñado para operar sin emisiones locales en entornos urbanos y obras exigentes.

El mantenimiento del sistema de refrigeración en camiones Scania es clave para evitar averías graves y paradas imprevistas, especialmente en vehículos de uso intensivo. Revisar elementos como la bomba de agua o el termostato puede marcar la diferencia en la rentabilidad de una flota.

El Gobierno y el CNTC han aprobado nuevas medidas urgentes para garantizar la revisión automática del precio del transporte por carretera según el coste del combustible, reforzando su obligatoriedad, transparencia en facturación y régimen sancionador.

Volvo Trucks lanza una nueva generación de camiones eléctricos de larga distancia con autonomías de hasta 700 km, carga ultrarrápida y mayor capacidad, acercando la electrificación al transporte pesado.

El conductor en España prioriza precio, rapidez y ubicación en estaciones de servicio, pero cada vez valora más los servicios adicionales, la eficiencia del combustible y la experiencia global durante sus paradas.

El robo de mercancías en Europa sigue aumentando, pero los gestores de flotas muestran menor preocupación. Esta desconexión eleva el riesgo operativo, los costes logísticos y la vulnerabilidad de la cadena de suministro.