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Crece la polémica con la obligación de señalar los puntos ciegos de los camiones en Francia

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La Organización Internacional de Transporte (IRU) envió una carta a la Comisión Europea expresando su preocupación ante la obligación que ha impuesto el país galo de señalar los puntos ciegos en los vehículos pesados.

Ahora que la IRU ha recibido la respuesta de la Dirección General de Movilidad y Transporte en la que la Comisión Europea reconoce que, aunque la medida puede resultar beneficiosa para la seguridad, debe existir un equilibrio justo entre esa seguridad y la libre circulación de los vehículos.

Además, reconoce que “no es el momento apropiado para tomar esa medida” ante la complicación de la actividad del transporte a causa de la pandemia. Así, en el escrito se expone que la medida volverá a discutirse en la Comisión Europea y con el Gobierno francés e invitan a los miembros de la IRU a proporcionar lo antes posible toda información relevante sobre esta situación.

Por otra parte, la IRU también ha contactado con la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) para discutir más profundamente este asunto y coordinar posibles intervenciones de seguimiento en este expediente.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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