La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (FENADISMER) está a la espera de que se forme gobierno para que se revoque dicha subida.

Ese aumento de las cuotas se llevó a cabo mediante una enmienda introducida en el Senado durante el trámite de aprobación de la Ley de Presupuestos, para tratar de anular el impacto económico que iba a suponer la aplicación de la doctrina de la Audiencia Nacional en la materia para la Tesorería General de la Seguridad Social.

La Audiencia Nacional reconoció el derecho de las empresas de transporte a cotizar por sus conductores como el resto de empresas de otros sectores económicos, es decir, calculando su cotización sobre la base del CNAE de actividad, en lugar de tener en cuenta la ocupación laboral del trabajador.

Sin embargo, la Tesorería General de la Seguridad Social ha comenzado a resolver las primeras reclamaciones desestimando la solicitud de devolución de las cotizaciones indebidas debido a que “las empresas de transporte han venido efectuando de forma correcta la cotización por los trabajadores, por razón de la propia realización de su prestación laboral”. Sin embargo, la Tesorería sí reconoce que dicha cotización difiere del previsto para el código CNAE de la empresa, es decir el relativo a la actividad principal de la empresa, que es realizar transporte, precisamente lo que están haciendo sus conductores.

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