El Gobierno ha prorrogado en 2026 la deducción de hasta el 15 % en el IRPF por la compra de vehículos eléctricos y puntos de recarga, junto con un nuevo plan de ayudas dotado con 400 millones de euros.

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El Tribunal Supremo ha limitado el uso de la cláusula de “debida vigilancia” en los seguros de transporte, reforzando la protección de los transportistas frente a robos de camiones y mercancías cuando dicha cláusula no cumple los requisitos legales.

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La subida del MMA a 44 toneladas en el transporte de cisternas incrementa los costes operativos un 8,91 %, mientras los cargadores logran ahorros superiores al 9 % por tonelada transportada, según CETM.

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Circular sin el tacógrafo inteligente de segunda generación (2GV2) en transporte internacional puede acarrear sanciones de hasta 3.464 € en Europa, inmovilización del vehículo y pérdida de honorabilidad para la empresa transportista.

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España abrirá la contratación de conductores de camión procedentes de Turquía para paliar la falta de más de 30.000 profesionales en el transporte de mercancías por carretera.

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En noviembre, el plazo medio de pago a transportistas en España se situó en 60 días, rompiendo la tendencia descendente registrada en agosto y octubre, cuando se alcanzó el mínimo histórico de 58 días.

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El Real Decreto-ley 16/2025 amplía las deducciones fiscales por la compra de vehículos eléctricos y puntos de recarga, permite la amortización libre de inversiones sostenibles y modifica las bases de cotización para 2026.

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Desde el 23 de octubre de 2025, las estaciones ITV están habilitadas para anotar las nuevas masas máximas autorizadas para vehículos de transporte pesado, según la Orden PJC/780/2025. No es obligatorio hacerlo antes de la próxima inspección técnica periódica.

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Crane Worldwide Logistics, a través de su partner Blue Cargo, será el patrocinador principal del club Camioneros de Coslada en la temporada 2026, reforzando la alianza entre logística y deporte en la capital española del transporte.

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El Ministerio de Transportes ha publicado la nueva composición del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) para el periodo 2026-2029, tras un proceso de verificación de representatividad.

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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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