Así lo ha declarado la ministra de Fomento, Ana Pastor, después de que interviniera en unas jornadas organizadas por la Escuela de Ingenieros Industriales de la Universidad Politécnica de Madrid. Según Fomento, desconocen todavía en qué Consejo de Ministros se aprobará “el acuerdo correspondiente”, como ha resaltado la titular de Fomento.

Cabe señalar que la secretaria general de Transportes de este ministerio, Carmen Librero, confirmó, en el transcurso de la Asamblea General de la CETM celebrada el pasado 26 de junio, que el Plan de Desvío Voluntario a las Autopistas de Peaje entraría en funcionamiento el 1 de julio, como experiencia piloto, finalizando el 30 de noviembre.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías, CETM, quiere manifestar su malestar y rechazo ante este retraso, por dos motivos:

• En primer lugar, la Confederación afirma no haber sido “ni consultados ni apercibidos de esta medida por ningún responsable de Fomento. Como en otras ocasiones, nos hemos enterado del retraso por los medios de comunicación, por lo que nos sentimos relegados y ninguneados”.
  
• Y en segundo lugar, porque “no es de recibo que un acuerdo que tantos esfuerzos ha costado conseguir sufra este retraso, fruto de la imprevisión de Fomento”. Cabe recordar que desde este departamento se pretendía obligar al transporte de mercancías por carretera a circular por 1.300 kilómetros de autopistas.

Según la CETM, “gracias a las presiones y a una dura negociación, hemos conseguido que el tránsito por estas vías tenga carácter voluntario. Previsiblemente, muchos de nuestros asociados se encontrarán mañana con la desagradable sorpresa de tener que realizar el pago completo del peaje, sin descuento alguno, lo que provocará enfados que sólo deberán tener como destinataria a la ministra de Fomento”.