La Ford F-MAX GEN2 MCA estrena cabina completamente rediseñada, más tecnología a bordo y el motor Ecotorq GEN2 con hasta un 11,3% de ahorro de combustible y compatibilidad con HVO, reforzando su apuesta por la eficiencia y la sostenibilidad en el transporte pesado.

Ford Pro estará presente en el 4º Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte 2026, que se celebrará el 5 de marzo en Madrid, reafirmando su compromiso con la diversidad, la innovación y la sostenibilidad en el transporte profesional.

El servicio de bancada Scania permite reparar daños estructurales en chasis y cabina con alta precisión, sin aplicar calor ni desmontajes innecesarios, reduciendo los tiempos de inactividad y garantizando una reparación duradera.

Daimler Truck España participa en el IV Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte, respaldando la visibilidad, el reconocimiento y la mejora de las condiciones laborales de las mujeres en el sector del transporte profesional.

La gama de vehículos comerciales PEUGEOT ofrece furgonetas compactas, medianas y grandes —incluidas versiones 100% eléctricas e hidrógeno— diseñadas para profesionales que buscan fiabilidad, capacidad de carga, tecnología avanzada y eficiencia en costes operativos.

DAF Trucks ha nombrado a Wietholt Nutzfahrzeuge (Alemania) como International DAF Dealer of the Year 2026 por su excelencia en ventas, posventa y satisfacción del cliente, durante la reunión internacional celebrada en Benidorm.

El Mercedes-Benz Marco Polo 2026 refuerza su posición como camper premium al incorporar un nuevo techo elevable con más altura, iluminación LED ambiental, sistema MBAC mejorado y un sonido optimizado, manteniendo su base V-Class y apostando por una producción 100 % interna en Alemania.

Sesé y Scania han iniciado en España la primera prueba de un duotráiler 100% eléctrico, que operará entre Martorell y Maçanet para evaluar eficiencia, autonomía e infraestructura de recarga en transporte pesado.

Volvo Trucks ha superado los 10.000 camiones de gas vendidos a nivel mundial desde 2018, consolidando esta tecnología como una alternativa real para reducir hasta un 100 % las emisiones de CO₂ con bio-GNL en transporte pesado.

Interpecamo S.L. ha incorporado cuatro tractoras Scania S460 Super con motor de 13 litros y 460 CV para potenciar su transporte internacional de larga distancia, mejorando eficiencia, consumo y confort para sus conductores.