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Jubilación anticipada en el transporte Jubilación anticipada en el transporte Camion Actualidad

FENADISMER propone la jubilación anticipada para transportistas autónomos por condiciones de penosidad y siniestralidad

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Tras la aprobación del Real Decreto 402/2025, de 27 de mayo, el Gobierno ha abierto la posibilidad de anticipar la edad de jubilación en el sistema de Seguridad Social, mediante la aplicación de coeficientes reductores, para aquellos sectores que acrediten condiciones especialmente penosas, peligrosas o con elevados índices de morbilidad y mortalidad.

Esta medida también se extiende al sector del transporte por carretera.

FENADISMER y AGTC presentan un informe con apoyo institucional

Ante este nuevo escenario, FENADISMER, junto a su asociación federada catalana AGTC, ha elaborado un informe en el que propone el establecimiento de la jubilación anticipada para transportistas autónomos. El documento cuenta con el respaldo del Departamento de Territori y Habitatge de la Generalitat de Catalunya y pone en valor una realidad clave:
- En el transporte por carretera, 1 de cada 3 trabajadores es autónomo, el doble que en otros sectores económicos.

Motivos clave: exigencia física, riesgos psicosociales y siniestralidad

El estudio subraya que los conductores profesionales, especialmente autónomos, están sometidos a una elevada exigencia física y mental. A las tareas de conducción —que requieren atención constante, reflejos y toma de decisiones en tiempo real— se suman las labores de gestión propias del trabajo por cuenta propia, con una mayor carga cognitiva y exposición a riesgos psicosociales.

Además, el transporte por carretera es uno de los sectores con mayor siniestralidad laboral. Según datos del Ministerio de Trabajo, en 2024 se registraron:

  • 41.132 accidentes laborales en transporte y almacenamiento
  • 138 siniestros mortales durante la jornada
  • Un índice de incidencia de 12,60 muertes por cada 100.000 trabajadores, solo superado por la industria extractiva

Esto representa una tasa 297% superior al promedio del mercado laboral y 9,5 puntos más alta que la media nacional, lo que evidencia la peligrosidad estructural del oficio.

Propuesta de cotización compartida para jubilación a partir de los 55 años

La propuesta de FENADISMER plantea permitir el acceso a la jubilación anticipada a partir de los 55 años para transportistas autónomos, junto a un incremento específico en las cotizaciones:

  • +0,31% para conductores de vehículos pesados
  • +0,15% para el resto de transportistas autónomos

A diferencia del actual modelo en el que los autónomos asumen el 100% de sus cotizaciones, el informe sugiere que esta carga adicional sea cofinanciada por los Presupuestos Generales del Estado, asumiendo el 80% del incremento. Esto replicaría el esquema vigente en el régimen general, donde los trabajadores asalariados sólo asumen una quinta parte de su cotización.

Desigualdad estructural en el sistema de protección social

El documento denuncia que los autónomos reciben pensiones un 40% inferiores a las de los trabajadores asalariados, debido al diseño histórico del RETA (Régimen Especial de Trabajadores Autónomos). Esta brecha se agrava al carecer de herramientas como la jubilación parcial, accesible únicamente para asalariados en la actualidad.

Por ello, FENADISMER y AGTC no solo reclaman la jubilación anticipada, sino también otras medidas de mejora de la protección social para conductores profesionales, como:

  • Acceso a la jubilación parcial para autónomos
  • Refuerzo de medidas para reducir la siniestralidad
  • Revisión de los criterios de acceso a prestaciones

Próximos pasos: consenso y tramitación ante el Ministerio

El informe será presentado en los próximos días al conjunto de organizaciones representativas del colectivo autónomo, con el objetivo de consensuar una propuesta formal ante el Ministerio de Seguridad Social. El fin último: lograr la aprobación oficial de la jubilación anticipada para todos los profesionales del transporte por carretera, tanto autónomos como asalariados.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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