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Mitos y realidades de la reducción de CO2 en el transporte

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Los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) han emergido como un llamado global para abordar la pobreza, proteger el planeta y asegurar un futuro próspero para todos.

En este contexto, la lucha contra el cambio climático se alza como una prioridad fundamental, y el sector del transporte, con su significativa contribución a las emisiones de gases de efecto invernadero, se convierte en un punto crítico para la acción.

En el panorama actual, las tecnologías emergentes y las soluciones innovadoras están desempeñando un papel crucial en la búsqueda de un transporte más sostenible. En este sentido, full&fast, una empresa española dedicada a la electrificación de flotas de vehículos comerciales, se posiciona como un agente clave en la promoción de la movilidad limpia y eficiente.

1. Vehículos eléctricos: La transición hacia vehículos eléctricos, ya sean totalmente eléctricos o híbridos enchufables, representa un cambio paradigmático en la reducción de las emisiones de CO2. Al utilizar energía eléctrica en lugar de combustibles fósiles, estos vehículos desempeñan un papel crucial en la mitigación del impacto ambiental del transporte.

2. Baterías de mayor capacidad: El desarrollo de baterías más eficientes y asequibles está ampliando la autonomía de los vehículos eléctricos, allanando el camino para su adopción masiva. La evolución hacia baterías de estado sólido y vehículos híbridos con mayores autonomías refuerza esta tendencia hacia una movilidad más sostenible.

3. Celdas de combustible de hidrógeno vs. baterías: Si bien los vehículos impulsados por hidrógeno ofrecen una solución prometedora para el transporte pesado, presentan desafíos en términos de eficiencia energética y almacenamiento. Mientras tanto, las baterías continúan avanzando, permitiendo que los camiones eléctricos de marcas reconocidas alcancen autonomías considerables.

4. Transporte autónomo: La automatización del transporte no solo promete optimizar rutas y velocidades, sino también mejorar la eficiencia general de la conducción y reducir las emisiones. Aunque su implementación plena aún está en proceso, los vehículos autónomos representan un futuro prometedor para la movilidad sostenible.

5. Carreteras eléctricas: Aunque la idea de cargar vehículos eléctricos en movimiento parece revolucionaria, las carreteras eléctricas plantean desafíos significativos en términos de viabilidad económica y eficiencia. A pesar de ello, estas innovaciones destacan la continua búsqueda de soluciones innovadoras en la infraestructura vial.

6. Gestión de la movilidad inteligente: La optimización basada en datos y la gestión inteligente del tráfico ofrecen una vía para reducir la congestión y mejorar la eficiencia del transporte. Con la implementación de tecnologías avanzadas, ciudades y organizaciones están explorando nuevas formas de abordar los desafíos de la movilidad urbana.

7. Combustibles renovables: Los biocombustibles y los combustibles sintéticos están ganando terreno como alternativas sostenibles a los combustibles fósiles en vehículos convencionales. Aunque aún generan emisiones de CO2, su producción puede ser parte de un enfoque más amplio hacia la descarbonización del transporte.

8. Vehicle to Grid (V2G): La capacidad de los vehículos eléctricos para suministrar energía a la red eléctrica presenta oportunidades para una mayor integración de las energías renovables y la gestión eficiente de la demanda de energía.

9. Baterías para carga rápida: La disponibilidad de soluciones flexibles y eficientes para la carga de vehículos eléctricos, como las baterías portátiles de full&fast, está facilitando la transición hacia una movilidad más sostenible. Estas innovaciones no solo mejoran la accesibilidad a la carga, sino que también reducen la dependencia de la infraestructura de carga fija.

En palabras de Borja Santos, CEO de full&fast, estas tecnologías representan un paso significativo hacia un futuro más sostenible y un transporte más limpio y eficiente. Con una visión alineada con los ODS, full&fast se erige como un impulsor clave del cambio hacia un sistema de transporte más respetuoso con el medio ambiente y comprometido con la acción climática.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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