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Agricultores franceses intensifican protestas contra las políticas medioambientales y sociales

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Las movilizaciones de agricultores franceses desencadenadas la semana pasada en rechazo a las nuevas políticas medioambientales, tributarias y sociales tanto del Gobierno galo como de la Unión Europea, han tomado un giro alarmante en los últimos días.

Estas protestas se suman a las que ya habían comenzado los agricultores alemanes y de otros países europeos, consolidando un movimiento de escala continental.

El viernes pasado marcó el punto culminante de estas manifestaciones, aunque los sindicatos agrarios han anunciado la reactivación de protestas y bloqueos en las carreteras a partir del lunes 29.

Los principales afectados por estos conflictos son los transportistas españoles y de otras naciones europeas. Se han enfrentado a bloqueos continuos en las principales rutas internacionales que atraviesan Francia, siendo utilizados como herramienta de presión por parte de los agricultores.

La flota de transporte española, con un 40% dedicada al transporte internacional, enfrenta desafíos significativos. Más de 26.000 empresas y 130.000 camiones, que representan más del 90% del tráfico, dependen de las rutas a través de Francia para llegar a destinos europeos. Los bloqueos diarios en la frontera de la Junquera y de Irún podrían ocasionar perjuicios de hasta 10 millones de euros diarios.

El viernes pasado, se registraron hasta 189 puntos de bloqueo en las carreteras francesas, con la participación de 17.500 agricultores y 8.500 tractores. Estas acciones, que incluyeron bloqueos totales y "operaciones caracol", han paralizado la circulación, causando demoras de hasta 24 horas. Ante esta situación, el Ministro del Interior francés ha levantado las restricciones a la circulación de camiones durante el fin de semana para facilitar el retorno de los transportistas a sus bases.

Se han visto afectados los accesos a polígonos industriales y logísticos, refinerías, aeropuertos, estaciones de tren e incluso centrales nucleares, con una respuesta casi nula por parte de la Gendarmería para evitar los bloqueos.

La perspectiva no es alentadora, ya que la mayoría de los sindicatos agrarios han anunciado nuevas movilizaciones y bloqueos a partir del lunes 29 de enero, anticipando otro día complicado para la movilidad en las carreteras francesas.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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