En la edición de la IAA Transportation 2024, MAN Truck & Bus pone el foco en la descarbonización del transporte por carretera, destacando su compromiso con la sostenibilidad.

El MAN HTGX, un camión pesado con motor de combustión de hidrógeno, ha ganado el Truck Innovation Award 2025.

En julio pasado, Plattling, una ciudad en Baviera, Alemania, se convirtió en el escenario de un hito histórico para la electromovilidad.

MAN Truck & Bus presenta su nuevo camión eléctrico ligero eTGL en la feria IAA 2024, ampliando así su portafolio de vehículos eléctricos para el transporte urbano de mercancías.

En un impresionante despliegue de ingeniería y logística, Kübler Schwertransporte se enfrenta a uno de sus desafíos más ambiciosos: el transporte del submarino U17 al Museo Tecnológico de Sinsheim.

El MAN Truck & Bus Service de Mérida, gestionado por Hydraplan, ha inaugurado sus nuevas instalaciones, consideradas "el taller más grande de camiones de toda Extremadura", según su gerente, José María Sánchez.

E.ON y MAN Truck & Bus han anunciado una ambiciosa colaboración destinada a expandir la infraestructura de recarga de vehículos industriales eléctricos en toda Europa.

Los nuevos MAN eTGS y eTGX, cuya venta se pone en marcha ahora, ofrecen autonomías entre 600 y 800 km. con tres versiones de su motor eléctrico que llega hasta los 400 kW. (544 CV.) y varias configuraciones de chasis.

MAN Truck & Bus está llevando a cabo una expansión significativa de su oferta de camiones eléctricos, con más de un millón de variantes configurables disponibles para sus clientes.

La MAN TGE, el "camión entre las furgonetas", da un gran salto tecnológico con su modelo 2025.