En el desarrollo de la nueva generación de camiones, MAN ha involucrado a más de 700 conductores de camiones en diferentes tipos de estudios de modelos, simuladores de conducción y pistas de prueba, lo que ha permitido incorporar los requisitos del usuario en el diseño del puesto de trabajo del conductor.

Para ello han sido cruciales tres sistemas operados de manera independiente: por un lado, el panel de instrumentos combinado; por otro, el sistema de infoentretenimiento y navegación con una pantalla de 12,3 pulgadas y el innovador control MAN SmartSelect; y, por último, el control remoto interno para regular las funciones de confort y entretenimiento en la zona de las literas.

Así, el puesto de trabajo, creado siguiendo criterios de diseño coherente y novedoso, permite al conductor operar de manera intuitiva las numerosas funciones de asistencia y confort de la nueva generación de camiones MAN y, por consiguiente conducir su vehículo de forma segura y eficiente. Señalar también que todos los elementos de manejo, así como los niveles de los indicadores están separados para que la información visual esté lo más cerca posible del campo de visión de la carretera, mientras que los controles están al alcance de la mano y se pueden acceder a ellos cómodamente desde el asiento. Un ejemplo es el MAN SmartSelected, que gracias a su función de giro y pulsador reduce la necesidad de apartar la vista de la carretera cuando se maneja el menú de infoentretenimiento y el de navegación.

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