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DHL Freight lanza una iniciativa de reclutamiento de conductores

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DHL Freight está lanzando un proyecto piloto en cinco ubicaciones alemanas, que ofrecen perspectivas de carreras profesionales a largo plazo y perfiles laborales que ofrecen funciones más variadas que hacen que sea más sencillo absorber los picos de actividad.

Como parte de la iniciativa, en la primavera de 2018 se crearon 30 nuevos puestos de trabajo en las sucursales alemanas de DHL Freight en Maintal, Malsfeld, Koblenz, Sehlem y Erfurt. Los nuevos empleados asumen labores de conducción y, en caso necesario, también otras tareas diversas. Particularmente, durante la temporada alta, estarán en la carretera cubriendo los tramos de la primera milla y la última milla para sus propias sucursales. Con todo, si este enfoque resulta exitoso, la compañía aspira a crear hasta 500 nuevos puestos de trabajo.

Uwe Brinks, CEO de DHL Freight, ha explicado: “Nuestra industria está siendo impulsada por una demanda cada vez mayor de transporte, sobre todo por el fuerte y continuado crecimiento en el comercio electrónico. Si bien tenemos suficiente capacidad de carga, estamos notando una escasez de conductores cada vez más urgente. Ahora hemos adoptado un enfoque con visión de futuro para abordar este problema, con nuestra iniciativa de reclutamiento de conductores, que tiene como objetivo garantizar que podamos continuar brindando a nuestros clientes la calidad y el servicio que esperan de nosotros".

Además, como parte de la iniciativa, se adquirirán nuevos camiones con una capacidad de carga de 12 toneladas, con el fin de proporcionar a los conductores equipos de última generación.

Estos vehículos estarán equipados con un asistente de giro y, como parte del programa ambiental GoGreen, las cubiertas solares desarrolladas por el grupo de empresas TRAILAR también se instalarán en los techos de los nuevos vehículos.

Estos sistemas ayudarán a reducir el consumo de combustible hasta en un 5%. A medio plazo, el Grupo Deutsche Post DHL pretende mejorar la eficiencia de CO2 en un 50% para el año 2025, en comparación con 2007.

Con todo, la nueva iniciativa de reclutamiento proporciona una implementación rotativa, por lo que los nuevos empleados no trabajarán de forma continua como conductores.


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