Estos vehículos eléctricos que tienen que detenerse y arrancar durante más de 300 veces al día, a lo largo de 300 días cada año, han demostrado su valía en el difícil mundo del servicio postal cotidiano.

También supone una reducción  del coste de mantenimiento en un 60%, y el de desgaste en un 80% en comparación con un vehículo de combustión.

Por otro lado, el funcionamiento de los 5.000 StreetScooter aporta una reducción anual de más de 16.000 toneladas de emisiones de carbono.

Segun Jürgen Gerdes, CEO de la división Post - eCommerce - Parcel en Deutsche Post DHL Group: "Todo comenzó en 2012 con una gran idea. Hoy, después de 13,5 millones de kilómetros conducidos, hemos demostrado que el StreetScooter funciona. De hecho, está funcionando bastante bien, no solo para el Grupo, sino también para los clientes que se encuentran fuera de la industria de la logística en Alemania y otros países europeos. La movilidad libre de emisiones ha llegado y está aquí para quedarse".

Paralelamente a la expansión de la flota de Deutche Post DHL Group, también ha expandido su infraestructura de estaciones de carga en todo el país, haciendo posible la satisfacción de las demandas actuales.

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