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UNO reclama a AENA mejoras para el transporte en el aeropuerto de Barajas

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UNO, la Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, ha solicitado a AENA la creación de un aparcamiento para camiones en el Centro de Carga Aérea del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.

Según la patronal, esta infraestructura es fundamental para gestionar el creciente nivel de actividad del hub logístico y permitir que los vehículos esperen su turno para acceder a los muelles asignados de forma ordenada y eficiente.

Además, UNO destaca la urgencia de proporcionar servicios básicos para los profesionales del transporte, como aseos, duchas y establecimientos de restauración con horarios adaptados a sus necesidades. Actualmente, el Centro de Carga Aérea carece de estas instalaciones esenciales, lo que afecta negativamente las condiciones laborales de los conductores.

Barajas: un hub logístico estratégico

El aeropuerto de Madrid-Barajas es un punto clave en la cadena logística global, con conexiones directas a Estados Unidos, Latinoamérica, Asia, Oriente Medio y Europa. Según datos oficiales, este aeropuerto gestiona alrededor del 60% del total de la carga aérea en España, con un volumen que ha crecido considerablemente en los últimos años.

UNO Logística señala que la falta de un aparcamiento adecuado genera problemas como camiones estacionados en lugares improvisados, obstruyendo vías o aparcados sobre aceras mientras esperan la llamada del operador de handling. Esta situación no solo afecta a la logística, sino que también repercute en la imagen del aeropuerto como un centro de excelencia.

Potenciar la intermodalidad y la eficiencia logística

Desde UNO, se enfatiza que una de las claves para mejorar la eficiencia en la cadena logística es fomentar la intermodalidad, conectando de manera más efectiva el transporte terrestre con el aéreo. “Un mejor diseño del hub logístico de Madrid impulsará tanto la productividad como la sostenibilidad del transporte”, asegura la patronal.

AENA, llamada a liderar las mejoras

UNO considera que AENA, como gestor del aeropuerto, debería ser el principal interesado en implementar estas mejoras. Una inversión relativamente pequeña podría traducirse en un aumento significativo de la actividad y, consecuentemente, de los ingresos para sus clientes y para la propia empresa. Además, recuerdan que AENA ha registrado beneficios récord durante los últimos dos años, lo que demuestra su capacidad financiera para acometer estas iniciativas.

Con todo, la creación de un aparcamiento para camiones y la implementación de servicios básicos para los transportistas en el aeropuerto de Barajas no solo mejorará las condiciones laborales de los conductores, sino que también incrementará la eficiencia logística y consolidará al aeropuerto como un referente en el transporte de carga aérea. UNO reitera su compromiso con la mejora de las infraestructuras logísticas en España y solicita a AENA que priorice estas inversiones para mantener el liderazgo del hub madrileño en la red de transporte internacional.


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Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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