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130.000 I.D. BUZZ al año

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Volkswagen Vehículos Comerciales inicia una nueva era de producción de vehículos en su planta de Hannover.

La producción de los nuevos ID. Buzz e ID. Buzz Cargo y los primeros vehículos se entregarán a los clientes en otoño.

La marca está avanzando sistemáticamente en la electrificación de la planta para asegurar así su futuro de acuerdo con la estrategia GRIP 2030.

A lo largo del año, la empresa tiene previsto aumentar la producción diaria de la planta hasta un total de 900 vehículos. En el futuro, está previsto fabricar hasta 130.000 unidades al año en la planta principal de VWCV.

Con el inicio de la producción del ID. Buzz, la planta de VWCV en Hannover es ahora el tercer centro de producción alemán de vehículos de la familia ID. "El ID. Buzz es un hito en la electrificación de la marca y de la planta de Hannover", afirma Josef Baumert, miembro del Consejo de Dirección de la marca VWCV para la producción y la logística. de la marca VWCV para la producción y la logística. “En tan sólo ocho años, más del 55% de nuestros vehículos en Europa tendrán propulsión eléctrica por batería". El ID. Buzz tiene un papel estratégico de primer orden en este sentido", afirma Baumert.

Desde mayo de este año, VWCV ha producido tres modelos en la planta de Hannover, basados en tres plataformas diferentes y pueden tener tres accionamientos distintos: el ID. Buzz como vehículo eléctrico de batería, el nuevo Multivan como híbrido enchufable y con tracción convencional y las variantes del T6.1 con motor de combustión. En la fábrica, los vehículos se producen parcialmente en una sola línea. "Nuestro método de producción es muy complejo, pero nos permite responder con flexibilidad a la demanda de los clientes", afirma Baumert. A pesar de las numerosas modificaciones en la fábrica durante los dos últimos años, la producción del popular T6.1 continuó sin interrupción.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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