El nuevo Kangoo E_TECH equipa un motor eléctrico de 90 kW. de potencia y 245 Nm. de par, que recibe la energía desde una batería de ion de litio con una capacidad de 45 kWh, lo que le otorga una autonomía de 300 kilómetros.

Cuenta con el modo Eco, que limita la potencia, optimiza la autonomía para un uso preferentemente con el vehículo poco cargado, mientras que el conductor, además, puede elegir entre tres tipos de frenado regenerativo:

- Sailing: modo regenerativo limitado, adaptado a la conducción por autopistas y vías rápidas.

- Drive: modo regenerativo por defecto para una utilización polivalente, con sensación al levantar el pie del pedal del acelerador similar a la de un vehículo con motor térmico.

 - Br:ake: modo regenerativo máximo para una utilización en los atascos y en montaña.

Así, las distintas combinaciones entre modos de tracción y de frenado ofrecen así al conductor la posibilidad de elegir entre seis modos de conducción diferentes y optimizar el confort y la autonomía en función de su uso y de las condiciones de circulación.

Para recargar la batería, el Kangoo Furgón E-TECH Eléctrico propone tres tipos de cargadores, a elegir. En su versión estándar, está equipado de un cargador Caméléon 11 kW trifásico adecuado para cualquier tipo de carga doméstica. Como opción, se dispone de un cargador Caméléon de 22 kW para la recarga acelerada desde los bornes públicos, así como de un cargador rápido de 80 kW de corriente continua que permite recuperar 170 km de autonomía (ciclo WLPT) en 30 minutos. Para estos dos cargadores, la batería recibe un sistema de refrigeración por agua.

Conectada a una Wallbox 11 kW, la batería del nuevo Kangoo Furgón E-TECH Eléctrico, cargada al 15 %, completa su carga hasta el 100 % en 3h 50" y en menos de 6 horas en una Wallbox de 7,4 kW.

El nuevo Kangoo Furgón E-TECH Eléctrico ofrecerá unas características de carga y tracción idénticas a las de su homólogo térmico con hasta 3,9 m³ de volumen de carga (4,9 m³ en versión larga, disponible más adelante), 600 kg de carga útil (800 kg en versión larga) y 1500 kg de capacidad de remolcado.