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Nuevo Renault Kangoo TPMR Nuevo Renault Kangoo TPMR Camión Actualidad

Renault Tech, al servicio de la movilidad inclusiva con la nueva Kangoo TPMR

Fabricantes Escrito por  Miércoles, 23 Junio 2021 02:01 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente 0
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Renault Tech ha revelado la nueva Kangoo para el Transporte de Personas con Movilidad Reducida (TPMR), diseñado alrededor de tres pilares.

Una movilidad más inclusiva

Renault Tech propone en el Nuevo Kangoo TPMR una rampa de acceso deslizante exclusiva, situada en los bajos del vehículo, una primicia en el mercado europeo de TPMR. Auténtica innovación, permite al ocupante de la silla de ruedas disponer de un entorno sin ningún elemento discriminante visible y reducir el ruido ambiental ligado a las vibraciones de la rampa cuando está colocada en el habitáculo.

El ocupante de la silla de ruedas también se beneficia de un nivel óptimo de seguridad gracias a los sistemas de fijación BraunAbility© que aseguran la posición de la silla de ruedas en el vehículo.

Mayor confort para el bienestar del pasajero en silla de ruedas

Para un mayor confort, Renault Tech propone un suelo horizontal, antideslizante y lavable, con un ángulo de inclinación reducido (de 7° a 4°), que permite a los usuarios de sillas de ruedas tener una buena visión de la carretera y estar más cerca de los demás pasajeros, lo que hace que este vehículo sea más fácil de usar.

Además, la innovación de la rampa de los bajos reduce considerablemente el ruido ambiental causado por las vibraciones de la rampa y mejora el confort acústico a bordo del vehículo.

Una modularidad sin igual con una amplia gama de configuraciones en el mismo vehículo

La optimización del espacio disponible en el habitáculo, gracias a los tres asientos individuales de la fila 2 desarrollados por Renault Tech para sustituir al asiento corrido original, confiere a la Nueva Kangoo TPMR una modularidad inigualable.

Ahora es posible disponer de varias configuraciones de asientos y modular el número de pasajeros en un mismo vehículo: 3 asientos individuales + 1 silla de ruedas, 4 asientos individuales + 1 silla de ruedas o 5 asientos individuales sin silla de ruedas. Esta modularidad única ofrece muchas ventajas y posibilidades a los clientes, a los profesionales del transporte y a los particulares.

Renault Tech, 35 años de experiencia en la transformación de TPMR

La historia de Renault Tech comenzó con el TPMR Express comercializado en 1987. Con 35 años de experiencia en este tipo de transformaciones, Renault Tech es pionera y líder en Francia en el mercado del TPMR y uno de los principales carroceros de Europa. Diseña, produce y comercializa transformaciones de vehículos para todo el Grupo Renault a petición de clientes particulares, profesionales y empresariales.

Renault Tech emplea a 358 personas en 14 centros en seis países, 12 de los cuales están integrados en las plantas del Grupo Renault. La actividad de TPMR se lleva a cabo en Francia, en el centro de Heudebouville (Normandía), y en la planta de Sandouville (Normandía). Dispone de una gama completa de vehículos TPMR con la Kangoo, la Trafic y la Master:

- El Renault Trafic TPMR ofrece la posibilidad de transportar una persona en silla de ruedas y hasta 7 pasajeros sentados.

- El Renault Master TPMR propone 10 configuraciones para transportar hasta 5 personas en silla de ruedas y hasta 9 pasajeros sanos en función de la versión del vehículo elegida (base L2 o L3).

La Nueva Kangoo TPMR estará disponible a partir de julio de 2021 en Francia y Europa. Los kits de conversión también estarán disponibles para nuestros socios carroceros europeos  a partir de septiembre. Estará disponible con motores de gasolina de 100 y 130 CV, con cajas de cambios manuales o automáticas.

Alvaro Pedroche

Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

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Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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