Fiat Professional en el Salón del Camper 2018 Fiat Professional en el Salón del Camper 2018 Camion Actualidad

Fiat Professional en el Salón del Camper 2018

Fabricantes Escrito por  Miércoles, 12 Septiembre 2018 10:53 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente 0
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El Salón del Camper 2018, el evento de referencia en Italia dedicado al mundo de los vehículos recreativos y al turismo al aire libre, se está celebrando estos días en Parma, con la participación de Fiat Professional y su Ducato, la base Camper ideal para todos los amantes del sector.

La marca italiana no solo trabaja en la continua expansión de la base Camper más vendida en Europa (en la actualidad tres de cada cuatro camper vendidos en Europa se realizan sobre una base Ducato), sino también en el desarrollo de servicios cada vez más avanzados y en permanecer cerca del cliente.

En el Salón se exponen diferentes tipos de Ducato, aunque cabe destacar la versión chasis cabina 130 MultiJet2 Euro6 equipado con el motor turbodiésel de 2.3 litros asociado a una transmisión manual de seis velocidades, que desarrolla 130 CV y 320 Nm de par a 1800 rpm.

Con una distancia entre ejes de 3800 mm y un peso total de 3.650 kg, brinda un equipamiento generoso: neumáticos Camping Car, elevalunas eléctricos, ESP con ASR y Hill Holder, y doble airbag. Además, el vehículo expuesto incluye varios elementos opcionales como las llantas de aleación ligera de 16 pulgadas, asientos Captain-Chair con apoyabrazos doble y base giratoria, el control de crucero, la radio con pantalla táctil de cinco pulgadas con Bluetooth, el climatizador y las luces diurnas.

Por otro lado, el otro Ducato expuesto es otro chasis cabina 150 MultiJet2 Euro6 con motor de 2.3 litros que arroja una potencia de 150 CV y 380 Nm de par a 1.500 rpm.

Completan la exposición dos vehículos que acoplan dos unidades motoras Ducato Maxi: por una parte puede verse la cabina motor con todas sus peculiaridades estéticas y tecnologías disponibles: desde el salpicadero con los instrumentos y con aplicaciones “Techno Trim” de color aluminio, hasta los asientos giratorios Captain-Chair, el control de crucero, el cambio robotizado Comfort-Matic de seis velocidades y las llantas de aleación ligera de 16 pulgadas. Sin embargo, por la otra parte del vehículo se encuentra un chasis-frontis, la base para las autocaravanas de clase A, que cuenta con un motor 2.3 MultiJet2 de 180 CV y 400 Nm de par a 1.500 rpm, combinado con una transmisión automática de seis velocidades.


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