Ford acaba de presentar una nueva generación del pick up Ranger, que renueva por completo la gama anterior, líder de ventas en Europa dentro de su segmento el pasado año, adoptando una línea inspirada en sus Series F norteamericanas, con una imagen más contundente y robusta.

Uno de los aspectos que han merecido especial atención ha sido el consumo de combustible, en el que se ha obtenido una reducción hasta el 17% gracias a los mejorados motores diésel, la adopción de la tecnología start&stop, las nuevas relaciones y la dirección asistida eléctrica.

En España solo se comercializarán las versiones de tracción total, y dos motores Euro 5, uno de cuatro cilindros, y 2,2 litros de cilindrada TDCI con 160 CV. de potencia y 385 Nm de par, y el más potente de cinco cilindros, 3,2 litros y 200 CV. con un par máximo de 400 Nm. reservado para la versión tope de gama, la Wildtrak. Ambas motorizaciones pueden solicitarse con caja de cambios manual o automática, de 6 velocidades.

La oferta en España del Ford Ranger incluye cuatro acabados. Para una utilización más profesional están las configuraciones XL con los tres tipos de cabina disponibles (Sencilla, Super Cab y Doble) y XLT, y pensando más en un uso dirigido al ocio, las versiones Limited y Wildtrak. Estas tres últimas solo se comercializarán con Cabina Doble.

Además de los sistemas propios de un todoterreno, como Control electrónico de Estabilidad (ESC), Descenso en Pendiente (HDC), Arrancada en Pendiente (HSA), Control de balanceo de remolque (TSC) y Control Adaptativo de la carga (LAC), entre otros, el Ranger incorpora diversos sistemas de asistencia al conductor, como el Asistente de Mantenimiento de Carril, el Control de Crucero Adaptativo, Reconocimiento de Señales de Tráfico, Asistente de estacionamiento delantero y trasero y Cámara de Visión Trasera, además del sistema de conectividad propio de Ford, Sync 2.

Con la versión XL de Cabina Sencilla, el Ranger alcanza una capacidad de carga de 1.269 kg., la mayor de su segmento, y una fuerza de remolque hasta las 3,5 toneladas. Sus precios recomendados se inician en 27.100 euros para la versión XL y Cabina Simple, hasta los 38.100 euros del Wildtrak.

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