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Foton Tunland: los nuevos pickups que combinan potencia, tecnología y resistencia

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En el exigente mundo de las pickups todoterreno, los conductores valoran especialmente la resistencia, la versatilidad y la capacidad de adaptarse a todo tipo de terrenos y usos.

Con este panorama, la marca Foton irrumpe con fuerza en el mercado español al presentar dos modelos diferenciados: el robusto Foton Tunland G7, orientado al trabajo intensivo, y el más sofisticado Foton Tunland V9, que aúna capacidades off-road con tecnología de gama alta y un interior premium.

Tunland G7: rendimiento y fiabilidad para el trabajo diario

El Foton Tunland G7 está diseñado para ofrecer fiabilidad y durabilidad en condiciones exigentes. Su motor turbodiésel con inyección directa entrega 162 CV (119 kW) y un par motor de 390 Nm, disponibles entre las 1.500 y 2.400 rpm. Se puede elegir con transmisión manual de seis velocidades o automática de ocho, lo que permite adaptarse a distintos perfiles profesionales.

Entre sus capacidades más destacadas se encuentran:

- Carga útil máxima de 975 kg, ideal para transporte de herramientas y materiales.

- Sistema de tracción 4x4, con una altura libre al suelo de 210 mm y ángulos de ataque, ventral y de salida de 30º, 21º y 24º.

- Estructura reforzada y suspensión trasera con ballestas semielípticas, que aportan estabilidad y resistencia en terrenos complicados.

En cuanto a tecnología y confort, el Tunland G7 sorprende con un amplio equipamiento:

- Acceso y arranque sin llave

- Asientos delanteros de cuero calefactables y ajustables eléctricamente

- Sensores de aparcamiento delanteros y traseros con radar de proximidad

- Cámara 360° AVM (visión periférica)

- Climatizador automático y sistema de infoentretenimiento compatible con Android Auto y Apple CarPlay a través de CarBitLink

Con un precio de salida de 26.508 € para la versión manual y 28.079 € para la automática, el Tunland G7 es una de las opciones más competitivas del segmento para quienes buscan un pickup fiable y eficiente.

Tunland V9: lujo, tecnología y capacidades off-road

Para quienes buscan un pickup premium sin renunciar a la potencia, el Foton Tunland V9 es la elección ideal. Equipado con un sistema Mild Hybrid (MHEV) de 48V y un motor 2.0 turbodiésel de 162 CV, este modelo ofrece un impresionante par motor de 450 Nm, optimizando la respuesta y la tracción en cualquier entorno.

Otras especificaciones técnicas de interés:

- Transmisión automática secuencial de ocho velocidades

- Tracción a las cuatro ruedas

- Altura libre al suelo de 240 mm, que garantiza un gran rendimiento off-road

Lo que verdaderamente distingue al Tunland V9 es su equipamiento de serie de alta gama, inusual en su categoría:

- Techo panorámico eléctrico con sistema antiatrapamiento

- Retrovisores calefactables y eléctricos

- Llantas de aleación de 18” con neumáticos 265/70R18

- Barras portaequipajes y rueda de repuesto del mismo tamaño que las principales

En el interior, el confort y la tecnología se combinan con materiales de calidad:

- Asientos delanteros calefactables, ventilados y ajustables eléctricamente

- Carga inalámbrica para smartphones

- Pantalla táctil de 14,6” compatible con Mirror Link (Apple CarPlay & CarBit)

- Cuadro digital de 12,6”, con datos en tiempo real

- Sensores delanteros y traseros, radar de proximidad y cámara de visión 360°

- Disponible desde 42.872 €, el Tunland V9 se dirige a usuarios que desean un pickup con estilo premium, sin comprometer la robustez ni la funcionalidad.

Con todo, con los nuevos Tunland G7 y Tunland V9, Foton demuestra su capacidad para ofrecer vehículos adaptados tanto al entorno laboral como a quienes buscan una experiencia más completa en confort, conectividad y diseño. Gracias a su relación calidad-precio, ambas opciones se consolidan como fuertes competidores dentro del creciente mercado de las pickups en España.


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Alvaro Pedroche

Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

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Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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