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Cae la producción de vehículos en el primer trimestre

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El cierre de las fábricas españolas como consecuencia de la declaración del estado de alarma a mediados de marzo produjo el consiguiente parón en la producción, lo que ha arrastrado las cifras de todo el trimestre.

En marzo, la producción española de vehículos comerciales e industriales cerró con un descenso del 47%, alcanzando las 27.680 unidades, lo que se ha traducido en una caída del 16,6%, con 132.024 vehículos, a lo largo de los tres primeros meses del año.

Por segmentos, en cuanto a los vehículos comerciales ligeros, la fabricación se redujo un 39% (un 11,3% en el acumulado), un 52% en furgones (un 18,6%) y un 64,4% en industriales ligeros (un 47,8% en los tres primeros meses). Por su parte, los camiones pesados cayeron en marzo un 48%, aunque mantiene un crecimiento del 18,9% en el primer trimestre, siendo la caída más importante la producción de tractoras, con una producción del 87,1% menos que en marzo del pasado año, con lo que descenso acumulado alcanza ya el 58,5% en lo que va de año.

Una de las razones en esta menor producción registrada en las factorías españolas se debe al descenso de las exportaciones, que en marzo descendieron un 42%, con solo 20.545 unidades.


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F. Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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