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El Servicio de Aduanas del Reino Unido ha informado de los nuevos cambios de normativa que se van a llevar a cabo durante 2022, y avisa que habrá puntos de información en España, concretamente en áreas de servicio de Andamur en La Junquera, Pamplona y San Román (Álava).

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La escasez de conductores profesionales es un problema creciente tanto en España como en el resto de Europa, que amenaza con paralizar las cadenas de suministro de bienes y productos, tanto a la industria como a la ciudadanía.

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A pesar de que el acuerdo entre la Unión Europea y el Reino Unido a finales de diciembre de 2020 daba continuidad a los flujos comerciales entre la Unión Europea y el país británico, el establecimiento de los nuevos controles fronterizos están afectando negativamente al transporte por carretera.

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La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) ha firmado, junto a otras 30 organizaciones paneuropeas de transporte, una carta abierta remitida de las IRU a los negociadores tanto de la UE como de UK, urgiendo a alcanzar un acuerdo sobre el Brexit.

Publicado en Asociaciones

Alemania, Francia y los Estados del Benelux son los países más afectados por el debilitamiento de la coyuntura mundial según las cifras del barómetro del transporte de TIMOCOM.

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Después de asumir el poder, Boris Johnson ha afirmado que habrá Brexit “cueste lo que cueste”.

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El pasado 1 de marzo, durante el último Consejo de Ministros, se aprobó el Real Decreto-Ley 5/2019 por el que se adoptan medidas de contingencia en el caso de que tenga lugar un Brexit sin acuerdo.

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El próximo 29 de marzo de 2019 el Reino Unido saldrá de la Unión Europea, haciendo necesario, según Fenadismer, que España esté debidamente preparada ante las consecuencias tanto económicas como sociales o administrativas.

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El Brexit no ha afectado al transporte

Lunes, 24 Julio 2017 02:00

Los flujos de mercancías por carretera entre el Reino Unido y la Europa continental, por ahora, no se han visto afectados por el Brexit, según los datos contenidos en un informe elaborado por Wtransnet.

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A pocos días de la puesta en marcha del Brexit, los fabricantes de vehículos y componentes hacen saltar las alarmas sobre la repercusión que está acción puede tener en ese sector, que da empleo a más de 12 millones de europeos a lo largo del continente.

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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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