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El ‘Brexit duro’ podría aumentar los aranceles Camion Actualidad

El ‘Brexit duro’ podría aumentar los aranceles

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Después de asumir el poder, Boris Johnson ha afirmado que habrá Brexit “cueste lo que cueste”.

Si la Unión Europea y Reino Unido no llegan a un acuerdo, podrían implantarse nuevas medidas en los puntos fronterizos y aduanas.

Por su parte, las relaciones económicas entre España y Reino Unido son clave para ambos países, puesto que los británicos son el 5º país de exportación y 8º en importación para España. Por ese motivo, ambas Administraciones han garantizado su disponibilidad para que las relaciones comerciales continúen manteniéndose como hasta ahora.

En esa línea, Pilar Jurado, directora del Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales, ha reconocido que aunque reine cierta atmósfera de calma, las aduanas españolas llevarán a cabo “todos los controles necesarios que exige la Unión Europea”. Por otro lado, pide a los transportistas que operen en el país británico que lleven toda la documentación a bordo del camión, y que se envía, además, por vía telemática.

Esta documentación para los transportistas europeos se mantiene sin cambios, es decir, no hay documentos nuevos en proceso. El Gobierno británico ha confirmado que continúan vigentes los acuerdos sobre horas de conducción, reconocimiento del CAP, licencia comunitaria y cabotaje. En el caso del régimen TIR, ADR, ATP y Mudanzas no se presentan modificaciones.

Asimismo, se recuerda a los transportistas, que será necesario llevar la tarjeta verde o la documentación que acredite el seguro del vehículo, en caso de no acuerdo.

Con todo, la mayor polémica radica en los importes de los aranceles aduaneros. Reino Unido ya ha publicado la cuantía, pero no descarta que se produzca una subida de los precios.

Desde la CETM, se pide a las empresas de transporte que hagan llegar toda su documentación a los puntos fronterizos y aduanas antes de la llegada a la frontera de la mercancía.

Además, quienes tengan que importar o exportar a Reino Unido tendrán que estar dadas de alta en el EORI.

Otros de los puntos a considerar, es que hasta el 31 de diciembre de 2020, los ciudadanos europeos podrán acceder a Reino Unido por tres meses mostrando su documento nacional de identidad. Después, si se produce el Brexit sin acuedo y necesitaran permanecer más tiempo el país, deberán solicitar una autorización al departamento de Interior o bien abandonar el país.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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