Durante dos días, centenares de profesionales, autónomos y particulares han tenido la oportunidad de conocer de primera mano las más recientes últimas novedades de vehículos comerciales en la localidad madrileña de Coslada.

La tercera generación del Iveco Daily ha resultado ganadora del Van of the Year 2015, el premio más prestigioso en la industria de los vehículos comerciales, como señaló declaró Jennifer Knable, presentadora de la ceremonia de los Premios en la IAA de Hannover.

La última auditoría interna del sistema World Class Manufacturing (WCM) realizada a la fábrica de Iveco en Valladolid, la sitúa como la primera de las 62 fábricas de CNH Industrial en todo el mundo en cuanto a eficiencia industrial.

Luís Simões, operador ibérico de transporte y logística, a incluido, por primera vez, un camión propulsado por Gas Natural Licuado (GNL) en su flota.

Un Iveco Stralis Hi-Way, ha transportado el barco de pasajeros “MS Nicholas”, de 73 toneladas, desde la Selva Negra hasta Berlín.

El jurado internacional Van of the Year ya ha seleccionado los 5 modelos que optan al galardón de la edición 2015, aunque en realidad se trata de 8 modelos, ya que el Citroën Jumper, Fiat Ducato y Peugeot Boxer, compiten conjuntamente, al igual que el Opel Vivaro y Renault Trafic, ya que el jurado estima que se trata de modelos similares.

Iveco presenta sus últimas novedades en la próxima edición del Salón Internacional de Vehículos Industriales de Hanover (IAA) con el Nuevo Daily como protagonista de su stand de más de 2.500 metros cuadrados.

Si se cuenta con un buen puñado de euros podemos convertir el más básico Iveco Stralis Hi-Way en toda una versión de referencia, un vehículo de auténtico lujo, con componentes y accesorios incorporados en la misma cadena de montaje.

Iveco ha centrado su muestra para la edición 2014 del Caravan Salon en la versión autocaravana del nuevo Daily, que se acaba de lanzar en los mercados europeos.

En plena actualidad de la normativa Euro 6 para los motores diesel, hemos querido conocer de primera mano la empresa Ecotrans, especializada en el transporte de cereales y pienso animal, y una de las pioneras en el uso de motores de gas natural en sus camiones.