DAF Trucks ha dado un nuevo paso en su estrategia de movilidad sostenible con el inicio de la producción en serie de los XG Electric y XG+ Electric, dos modelos desarrollados para responder a las necesidades del transporte de larga distancia sin emisiones.

Fabricados en la planta de Eindhoven (Países Bajos), estos nuevos camiones eléctricos combinan una avanzada tecnología de propulsión eléctrica con un elevado nivel de confort para el conductor, una fórmula reconocida por la industria con diversos galardones.

La primera unidad producida, un DAF XG+ Electric de 350 kW (480 CV), será entregada al operador logístico alemán Hellmold & Plank.

Una gama eléctrica para todo tipo de transporte

Con la incorporación de los nuevos XG Electric y XG+ Electric, DAF completa una oferta de vehículos eléctricos que abarca desde la distribución urbana hasta el transporte pesado de larga distancia.

Actualmente, la gama de camiones eléctricos DAF está formada por:

• DAF XB Electric, destinado a distribución urbana desde 12 toneladas.
• DAF XD Electric, para distribución regional.
• DAF XF Electric, orientado al transporte nacional e internacional.
• DAF XG Electric y XG+ Electric, diseñados para rutas de larga distancia.

Los nuevos modelos comparten plataforma tecnológica con los DAF XD y XF Electric, distinguidos conjuntamente como International Truck of the Year 2026, un reconocimiento que destaca su eficiencia energética, la suavidad de su cadena cinemática eléctrica y el elevado confort para el conductor.

Hellmold & Plank refuerza su apuesta por el transporte sin emisiones

La entrega del primer DAF XG+ Electric supone un nuevo paso en la colaboración entre DAF y Hellmold & Plank, empresa logística alemana con más de 122 años de historia.

Con sede en Gießen, la compañía ya opera varios camiones eléctricos DAF en diferentes aplicaciones, entre ellas:

• Rutas lanzadera entre centros logísticos.
• Distribución a establecimientos comerciales.
• Operaciones de reparto urbano y regional.

Además, la empresa utiliza soluciones de recarga PACCAR, lo que le permite aprovechar un ecosistema completo de transporte de cero emisiones.

Más autonomía y una cabina pensada para largas rutas

Los nuevos DAF XG Electric y XG+ Electric han sido desarrollados específicamente para el transporte pesado de larga distancia.

Uno de sus principales argumentos es la amplitud de la cabina, con un volumen de hasta 12,5 m³, situándose entre las más espaciosas del mercado. Este diseño mejora tanto las condiciones de trabajo como el descanso del conductor durante los trayectos de larga duración.

A ello se suma una aerodinámica optimizada que contribuye a reducir el consumo energético y aumentar la eficiencia del vehículo.

Tecnología eléctrica de alta eficiencia

Los nuevos modelos están disponibles con distintas configuraciones de chasis e incorporan la cadena cinemática eléctrica PACCAR EX-D2, diseñada para maximizar el rendimiento y reducir el consumo energético.

Entre sus principales características destacan:

• Potencias comprendidas entre 270 y 350 kW (370-480 CV).
• Par máximo de 2.400 Nm.
• Hasta cinco paquetes modulares de baterías LFP (litio-ferrofosfato).
• Más de 500 kilómetros de autonomía, según la configuración y el tipo de servicio.

Esta combinación permite adaptar el vehículo a múltiples aplicaciones dentro del transporte profesional sin emisiones.

DAF reafirma su compromiso con la movilidad eléctrica

Con el inicio de la producción de los nuevos XG Electric y XG+ Electric, DAF continúa ampliando su catálogo de soluciones de cero emisiones para el transporte profesional.

Harald Seidel, presidente de DAF Trucks, destaca que este lanzamiento representa un paso más en la estrategia de electrificación de la marca:

«El inicio de la producción de los modelos XG Electric y XG+ Electric demuestra nuestro compromiso de ofrecer soluciones de cero emisiones para una amplia variedad de aplicaciones. Clientes como Hellmold & Plank demuestran cada día que nuestros camiones eléctricos ofrecen un alto nivel de eficiencia y un rendimiento sostenible en las operaciones logísticas.»

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