Advertisement
Conductor conduciendo un camión Conductor conduciendo un camión Camión Actualidad

Las mejores técnicas de conducción para ahorrar combustible

Valora este artículo
(1 Voto)

El combustible siempre ha sido uno de los costes más elevados para las flotas, algo que no ha hecho más que aumentar durante los últimos años.

Los estudios muestran que el combustible representa hasta el 38% del coste total de propiedad de una flota.

Muchas organizaciones se están planteando introducir vehículos eléctricos para reducir este coste, pero muchas otras aún no han dado el paso y se preguntan cómo pueden disminuir el gasto de combustible de forma sencilla.

La monitorización del estilo de conducción es una práctica útil y que puede suponer un antes y un después a la hora de ahorrar combustible.

Webfleet muestra las cinco técnicas de conducción más eficaces para ahorrar combustible:

Control de crucero

Acelerar y frenar aumenta el consumo de combustible. El uso del control de crucero, en cambio, puede ahorrar entre un 5 y un 10%. Si se activa en autopistas con la mayor frecuencia posible, los conductores pueden mantener una velocidad constante y evitar gastar de forma innecesaria.

Menor velocidad

La velocidad más eficiente para los turismos y los vehículos comerciales ligeros se sitúa entre los 60 y los 80 kilómetros por hora. Si conduces a mayor velocidad, la resistencia aerodinámica aumenta, lo que significa que el consumo de combustible también lo hace.

Cambio de marchas adecuado

La clave para cambiar de marcha es evitar el exceso de revoluciones. Además, no sólo se consume más, sino que también puede dañar el motor del vehículo. Un cambio de marchas adecuado ayuda a mantener las RPM en niveles eficientes de combustible a la vez que protege la salud del motor. Una buena práctica es subir de marcha al principio del proceso de aceleración, en torno a las 2.000 o 2.500 RPM.

Limitar el ralentí

Hay situaciones en las que es necesario dejar el motor en marcha. Por ejemplo, para mantener una temperatura confortable en cabina. Pero todo es cuestión de equilibrio y de tomar acciones sencillas. Aparcar en la sombra y utilizar cortinas puede ayudar a controlar la temperatura en la cabina y reducir el ralentí en un 20%.

Inercia

La marcha por inercia consiste en soltar el pedal del acelerador, disminuyendo gradualmente la velocidad a través del motor. No se consume combustible cuando se aprovecha la inercia. Al acercarse a un atasco o a zonas peatonales, por ejemplo, el conductor puede soltar el acelerador y avanzar por inercia. Si no es necesario frenar, el conductor puede recuperar la velocidad del vehículo sin tener que acelerar mucho ni consumir combustible.

Hay otras maneras interesantes de ahorrar combustible en las flotas de vehículos. Descarga este eBook gratuito con más trucos y consejos


¿Te ha interesado esta información?

Suscíbete y recíbelas gratis

captcha 
Acepto los Términos y Condiciones

Recuerda que puedes darte de baja en cualquier momento

¡¡¡A NOSOTROS TAMPOCO NOS GUSTA EL SPAM!!!


Camión Actualidad

Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es

Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

Deja un comentario

Asegúrate de llenar la información requerida marcada con (*). No está permitido el código HTML. Tu dirección de correo NO será publicada.

newsletter

Suscríbete al Newsletter

Suscribete gratis al Boletín informativo del Transporte, Camiones y Furgonetas.

captcha 
Acepto los Términos y Condiciones
Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

Revista Truck Digital

Camión Actualidad - Información y Noticias de Transporte

Camión Actualidad

  • Noticias de Camiónes y furgonetas, vehículo industrial y vehículo comercial
  • Revista Truck - La revista del Transporte
  • Toda la actualidad del Transporte de Mercancías por Carretera
Ajustes de Cookies
Este sitio Web usa Cookies. Al hacer clic en ACEPTAR TODO, usted acepta el uso de todas las cookies en nuestro sitio web para brindarle la mejor experiencia de usuario. Puede consultar la Política de Cookies: MÁS INFORMACIÓN
Aceptar todo
Rechazar todo
Más información
Analíticas
Herramientas utilizadas para analizar los datos para medir la efectividad de un sitio web y comprender cómo funciona.
Google Analytics
Aceptar
Rechazar
$family
Aceptar
Rechazar
$constructor
Aceptar
Rechazar
each
Aceptar
Rechazar
clone
Aceptar
Rechazar
clean
Aceptar
Rechazar
invoke
Aceptar
Rechazar
associate
Aceptar
Rechazar
link
Aceptar
Rechazar
contains
Aceptar
Rechazar
append
Aceptar
Rechazar
getLast
Aceptar
Rechazar
getRandom
Aceptar
Rechazar
include
Aceptar
Rechazar
combine
Aceptar
Rechazar
erase
Aceptar
Rechazar
empty
Aceptar
Rechazar
flatten
Aceptar
Rechazar
pick
Aceptar
Rechazar
hexToRgb
Aceptar
Rechazar
rgbToHex
Aceptar
Rechazar
min
Aceptar
Rechazar
max
Aceptar
Rechazar
average
Aceptar
Rechazar
sum
Aceptar
Rechazar
unique
Aceptar
Rechazar
shuffle
Aceptar
Rechazar
rgbToHsb
Aceptar
Rechazar
hsbToRgb
Aceptar
Rechazar
$family
$hidden
Aceptar
Rechazar
overloadSetter
Aceptar
Rechazar
overloadGetter
Aceptar
Rechazar
extend
Aceptar
Rechazar
implement
Aceptar
Rechazar
hide
Aceptar
Rechazar
protect
Aceptar
Rechazar
attempt
Aceptar
Rechazar
pass
Aceptar
Rechazar
delay
Aceptar
Rechazar
periodical
Aceptar
Rechazar
$constructor
alias
Aceptar
Rechazar
mirror
Aceptar
Rechazar
pop
Aceptar
Rechazar
push
Aceptar
Rechazar
reverse
Aceptar
Rechazar
shift
Aceptar
Rechazar
sort
Aceptar
Rechazar
splice
Aceptar
Rechazar
unshift
Aceptar
Rechazar
concat
Aceptar
Rechazar
join
Aceptar
Rechazar
slice
Aceptar
Rechazar
indexOf
Aceptar
Rechazar
lastIndexOf
Aceptar
Rechazar
filter
Aceptar
Rechazar
forEach
Aceptar
Rechazar
every
Aceptar
Rechazar
map
Aceptar
Rechazar
some
Aceptar
Rechazar
reduce
Aceptar
Rechazar
reduceRight
Aceptar
Rechazar
forEachMethod
Aceptar
Rechazar
each
clone
clean
invoke
associate
link
contains
append
getLast
getRandom
include
combine
erase
empty
flatten
pick
hexToRgb
rgbToHex
min
max
average
sum
unique
shuffle
rgbToHsb
hsbToRgb
Save