CNH Industrial ha anunciado que, debido a las restricciones de la cadena de suministro provocada por la situación de emergencia de COVID-19 en Europa, suspenderá la mayoría de sus operaciones de ensamblaje durante dos semanas.

Trucksters ha decidido dejar a precio de coste los trayectos de cada ruta que operan con camiones que transportan bienes y productos de primera necesidad.

El fabricante alemán, priorizando la seguridad y bienestar de sus clientes y empleados, ha implantado el teletrabajo en todos los puestos que así lo permiten, tras seguir las instrucciones del estado de alarma.

La CETM se muestra contraria a la propuesta de los cargadores expuesta a través de la patronal AECOC, que pretende que sean los propios transportistas los encargados de la carga y descarga de las mercancías.

Determinados vehículos y servicios fundamentales para combatir la pandemia de coronavirus quedan excluidos de la reciente modificación al Real Decreto del pasado 14 de marzo prohibiendo la circulación en determinadas carreteras.

El Ministerio de Transportes va a entregar 4 millones de mascarillas a los trabajadores que prestan servicios en el ámbito del transporte terrestre de viajeros y de mercancías, respondiendo así a las repetidas peticiones del sector.

Como respuesta a la crisis por el coronavirus, las marcas europeas del Grupo TRATON cerrará de forma temporal varias plantas en el continente.

Es innegable que el transporte de mercancías por carretera está llevando un esfuerzo titánico para que los países de toda Europa no carezcan de abastecimiento.

El tráfico de mercancías por carretera ha descendido un 30% desde el establecimiento del Estado de Alarma, respecto a la actividad habitual, según estimaciones de la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC).

Se ha publicado en el BOE la Orden TMA/254/2020, de 18 de marzo, por la que se declara la validez de las tarjetas cuya fecha de expiración se a partir del 1 de marzo hasta 120 días después de la finalización del estado de alarma.