El Quinto elemento

Antonio Castro ha estado dedicado a la conducción de un modo u otro desde que se sacó el carnet de conducir a los 18 años, primero trabajando como repartidor y pasando después por diversos trabajos como conductor hasta hace seis años en que se decidió a dar el salto como autónomo. Eso le permite conocer bastante bien el mundo del transporte:

Es un oficio que me encanta y me atrae mucho, pese a todos los sinsabores que también tiene. Desde luego en mi caso es algo que no lo soportaría ni podría hacer sin el apoyo de mi mujer y mis hijos. Porque lo cierto es que aunque ahora ver un camión así es muy bonito, este oficio tiene también momentos muy amargos. Desde luego no compensa si miras fríamente la cantidad de horas y dinero que invertimos.

Sin embargo no nos hemos reunido para comentar lo duro que es el oficio, sino más bien para admirar como el amor por el oficio y la pasión que Antonio Castro sigue sintiendo por la carretera se ha plasmado sobre la nueva tractora Scania con que ahora empezará a trabajar realizando los portes propios de la actividad portuaria de Palma de Mallorca.

Ahora estoy trabajando con un Scania Serie 4 de 420 CV que jubilaremos cuando llegue el nuevo R580 a Mallorca. En casa todos vivimos el camión con mucha pasión, nos gusta lucirlo y además participar con él en fiestas y momentos importantes de alegría, como es el caso de los carnavales o las cabalgatas de reyes magos. Ya en mi anterior trabajo como chófer raro era el año en que no participaba en alguno de esos desfiles. Por eso ahora estamos muy contentos de poder haber decorado el camión pues es la primera vez que tenemos un camión así.

Primero lo decoramos

Aunque los Castro residen en Mallorca y la actividad de este espectacular Scania se llevará a cabo sin salir de esta isla mediterránea, lo cierto es que nuestro encuentro tiene lugar en plena Península, cerca del límite entre las provincias de Albacete y Jaén, puesto que aquí concluye un tour muy particular:

Mi mujer me animó a hacerlo así y la verdad es que es la única manera posible de tener el camión decorado sin problemas. Esta tarde embarcaremos desde Valencia para Mallorca, cuando lleguemos ya empezaré a trabajar con el camión nuevo y retiraremos nuestro 420, pero así no he llevado el camión a Mallorca hasta tenerlo decorado completamente. La verdad es que esto lo hemos vivido como un parto.

Así el tour de preparación del camión concluye aprovechando para visitar el pueblo de La Puerta de Segura, ya en la provincia de Jaén, donde la familia tiene sus raíces por parte materna. Después, a su llegada a Palma este camión que ahora luce impecable empezará a trabajar:

“En Mallorca el transporte es muy distinto a lo normal por la Península. Aquí hay quien carga y tiene viaje para toda la semana, nosotros al día hacemos cuatro o cinco clientes, así siempre enganchando un semi distinto en cada porte, porque yo lo que suelo hacer es ir al enganche para la naviera Acciona. Desde el puerto de Palma sueles acudir a la zona industrial próxima, pero también te sale algún viaje largo de vez en cuando. Eso para nosotros significa que la ida y vuelta de una punta a otra de la isla son 250 kilómetros. Pero lo normal es que en un día de trabajo hayas hecho varios viajes cortos y un total de 300 kilómetros”.

Desde luego con tanto ir y venir entre el puerto y las zonas industriales de Palma de Mallorca no dudamos que muy pronto el nuevo Scania de los Castro va a hacerse muy famoso en las Baleares.

El Ave Fénix y compañía

Cuando Antonio Castro nos habla de su nueva montura no puede más que referirse al proceso que lo ha llevado a conseguir su actual aspecto como de un auténtico parto:

”El día que acudía a Barcelona para recoger el vehículo después de terminar la decoración fue el cuarto día más feliz de mi vida. Después del de mi boda y el nacimiento de mis hijos. Es así, de hecho mientras esperaba para que sacasen el camión del horno de secado y pudiera verlo por primera vez telefoneé a mi mujer y le expliqué que aquello me recordaba la espera al lado del paritorio."

El megaparto terminó bien. La elección de las decoraciones, realizadas por Flora Biosca en Barcelona, habían requerido previamente el visionado de centenares de fotos a través de internet y multitud de charlas, hasta dar con un tema que le gustase a Antonio:

Se trataba del Ave Fénix y luego se le fueron añadiendo detalles fantásticos de aves y paisajes que fuimos viendo en otros camiones, ilustraciones variadas, etc.

Sin embargo Antonio tenía claro que algunos detalles más podían convertir su Scania R580 decorado en un vehículo más que especial. Nos referimos al trabajo en los cromados de Accesorios Jaula, situado en la localidad conquense de Iniesta, que incluye algo tan especial como el escape triple que adorna uno de los laterales:

Esa gente trabaja muy bien además sobre la idea que tu traes te dicen como realizar la instalación del mejor modo para que los accesorios que montas no se dañen, puesto que en mi trabajo no siempre cargo y descargo en los mismos lugares y tienes que tener mucho cuidado para no dañar el vehículo.