Pertenece a una época en la que el transporte de mercancías por carretera estaba muy lejos de la sofisticación actual, y donde ser transportista sí era toda una aventura, pero este DAF FA 2605 todavía sigue recorriendo las rutas holandesas.

Volvo Trucks está culminando el proyecto Sartre, trenes de carretera seguros para el medio ambiente.

La llegada de un Fuso Canter completamente revisado marcó el lanzamiento de la nueva generación de esta serie de camiones.

En sus inicios la seguridad se centraban en la protección de los elementos implicados en una colisión.  De hoy en adelante se centrará en prevenir accidentes.

Un país en crecimiento como es Brasil, con muchas infraestructuras por construir y unas largas distancias entre ciudades, es un objetivo al que los fabricantes europeos de camiones no quieren renunciar.

Rinze Louwsma de Cosmo Bolsward, Holanda, ha ganado el premio al Técnico Europeo DAF del año 2012.

El camión, entregado por el concesionario oficial Scania V.I Noribérica, cuenta con motorización de 730 CV de potencia.

DAF presenta un nuevo eje tándem de suspensión neumática con reducción sencilla.

En 1957 el fabricante francés Berliet presentó el mayor camión del mundo de aquellos años, un gigante de 102 toneladas de peso máximo autorizado que ocupaba el espacio de un apartamento. Este gigante fue desarrollado para la explotación de los yacimientos petrolíferos en el Sáhara.

Volvo España consiguió hacerse el pasado año con el liderato en el mercado español en camiones de más de 16 toneladas.