Carlos Dávila, periodista y analista; Miguel Ferre, senior partner de KREAB y exsecretario de Estado de Hacienda; Myriam Otero, secretaria general de PYMETRANS y APETAMCOR; Pedro Puy, diputado del Partido Popular; y Fernando Ramírez, socio director de IURIS Corporate Carlos Dávila, periodista y analista; Miguel Ferre, senior partner de KREAB y exsecretario de Estado de Hacienda; Myriam Otero, secretaria general de PYMETRANS y APETAMCOR; Pedro Puy, diputado del Partido Popular; y Fernando Ramírez, socio director de IURIS Corporate Camion Actualidad

El transporte de mercancías por carretera se asfixia

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El sector del transporte terrestre de mercancías enfrenta una realidad fiscal asfixiante en la actualidad.

PYMETRANS, la asociación representante de pequeñas y medianas empresas y autónomos en este ámbito, ha llevado a cabo sus primeras jornadas de análisis, atrayendo la atención de actores clave como CONFEBUS, CETM, FEINTRA y la Asociación de Cargadores de España.

José Antonio Moliner, presidente de PYMETRANS, ha dado inicio al evento, resaltando su importancia como plataforma para esta alianza recién formada, que representa a 7.000 PYMES y autónomos a nivel nacional. Moliner destaca la relevancia estratégica del transporte de mercancías para la economía, contribuyendo con un 1,2% al PIB y al empleo. Además, señala el compromiso del sector con la descarbonización y la neutralidad tecnológica.

La discusión sobre el régimen fiscal de la movilidad terrestre ha sido el foco de atención en la primera mesa, con la participación de expertos como Miguel Ferre y Myriam Otero. Se han abordado las necesidades de una regulación fiscal adaptada a la realidad de las PYMES y autónomos, predominantes en el sector.

La segunda mesa ha puesto sobre la mesa el tema de las cooperativas de transporte y los falsos autónomos, señalando la preocupación por la existencia de 8.000 camiones operados bajo esquemas no regulados, lo que afecta tanto a los autónomos como a las PYMES.

El tercer debate ha girado en torno a la conciliación laboral y el relevo generacional en la profesión, destacando la importancia de facilitar el acceso a la misma. Se han abordado temas como los altos índices de morbilidad y mortalidad, así como propuestas para su reconocimiento y solución.

El último debate ha explorado el papel de las energías renovables en el transporte terrestre, con énfasis en la descarbonización. Los participantes han analizado la viabilidad de diversas energías verdes y las tecnologías necesarias para su implementación, subrayando la importancia de una transición verde eficiente.

Conclusiones y perspectivas

El sector del transporte terrestre de mercancías enfrenta desafíos significativos en el ámbito fiscal y operativo. Sin embargo, las jornadas de PYMETRANS han proporcionado un espacio crucial para el diálogo y la búsqueda de soluciones, destacando la necesidad de adaptación a nuevas tecnologías y prácticas sostenibles. En este sentido, la colaboración entre entidades públicas y privadas emerge como un elemento clave para el futuro desarrollo del sector.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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