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Volvo Trucks sigue avanzando en el desarrollo de su red oficial

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En una industria que está viviendo una gran transformación, Volvo Trucks sigue avanzando en el desarrollo de su red oficial con el fin de ofrecer el mejor servicio a sus clientes adaptándose a sus necesidades actuales y futuras.

El proceso de transformación de la Red Oficial Volvo se ha llevado a cabo a lo largo de los últimos tres años y ha conllevado la transferencia de la actividad de seis concesionarios propios de la marca (Volvo Truck Center) situados en el norte de España a favor de inversores privados cuya experiencia, profesionalidad, orientación al cliente y compromiso de inversión en nuevas instalaciones redundará en una mejora del servicio y la satisfacción de los clientes del fabricante.

En enero de 2020 Talleres Bi-Bat, concesionario oficial de Volvo, pasó a ser responsable de las instalaciones de la marca en Burgo, añadiendo esta provincia a su zona comercial de Álava y La Rioja.

Por su parte, un año más tarde, en 2021, EK Camiones (Grupo Pérez Rumbao) fue nombrado concesionario oficial Volvo para la zona de Galicia, asumiendo la responsabilidad de las instalaciones de La Coruña y Pontevedra. Además, desde octubre de este año se ha sumado la instalación de Oviedo a este proyecto, junto con la zona comercial de Asturias, León y Zamora reforzando así su presencia en la zona noroeste de España.

Asimismo, en octubre de este año, Comercial de Automoción Rubio, de la zona de Levante (Baleares, Valencia y Castellón), incrementa su participación en la red Volvo pasando a ser responsable de las instalaciones de Bilbao y Santander, incluyendo la zona comercial de Palencia y Valladolid.

Por otro lado, señalar que durante los próximos tres años estos concesionarios llevarán a cabo importantes inversiones en las instalaciones del norte para continuar cumpliendo los altos estándares de Volvo y mejorar así la satisfacción de sus clientes.

Asimismo, la red también trabaja en ofrecer la disponibilidad de sus camiones, a través de servicios telemáticos como Real Truck Monitoring, con los que sus clientes pueden llevar un control en remoto de los camiones Volvo y detectar posibles averías o desgastes, ofreciendo no sólo la máxima seguridad sino que también evitando las paradas imprevistas.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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