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Mercedes-Benz eActros comienza a funcionar en la práctica con los primeros clientes en Alemania y los Países Bajos

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Cuatro vehículos eActros casi de serie están empezando a funcionar en la práctica poco antes del lanzamiento de la producción en serie el 7 de octubre de 2021.

Recientemente, tres camiones han comenzado a funcionar como transporte de enlace en Logistik Schmitt, con sede en el norte de la Selva Negra, para el proveedor de servicios de logística alimentaria Simon Loos en los Países Bajos y en Tevex Logistics en Renania del Norte-Westfalia. Otro eActros se está configurando como vehículo de recogida de basuras para Remondis, una empresa líder en reciclaje, gestión del agua y servicios municipales e industriales. Estos camiones eléctricos se construyeron como parte de las pruebas en la planta de producción.

eActros en Logistik Schmitt: flexible y móvil en funcionamiento continuo

Rainer Schmitt, socio gerente de Logistik Schmitt: "Un primer prototipo del eActros alimentado por batería ha sido sometido a intensas pruebas prácticas en nuestra empresa desde julio de 2019 y ha demostrado claramente su valía. Este vehículo ha recorrido hasta la fecha de forma fiable unos 70.000 kilómetros en todo tipo de condiciones meteorológicas, transportando un total de más de 137.000 unidades de carga en algo menos de 7.000 viajes. De este modo, ha transportado más de 40.000 toneladas de carga. Estamos encantados de que el prototipo sea sustituido por un eActros casi de serie".

El nuevo vehículo también está operando entre Rastatt y Gaggenau en tres turnos. El eActros transporta carcasas de engranajes en sus viajes a Rastatt, mientras que lleva componentes de ejes a Gaggenau. Los kilómetros recorridos ascienden a un total de hasta 300 por día. Una comparación posterior del concepto con el proyecto de catenaria eWayBW también formará parte de la prueba de varios años del camión eléctrico pesado en la región de Murgtal, cerca de Rastatt y Gaggenau. Daimler Truck no tiene previsto introducir ningún vehículo de catenaria.

Transporte localmente neutro en CO2 con Simon Loos en los Países Bajos

Simon Loos, una empresa líder en servicios logísticos con sede en los Países Bajos, utilizará un eActros equipado con una caja refrigerada para la cadena de supermercados Albert Heijn. El recorrido diario del eActros comienza en el centro de distribución regional de Albert Heijn en Delfgauw, en la provincia de Holanda Meridional. Desde allí, el e-camión suministra productos secos y alimentos frescos a temperatura controlada a los supermercados de varias ciudades de la región, como Rotterdam, La Haya y Delft. Los eActros circularán los siete días de la semana, recorriendo hasta 300 kilómetros diarios en una operación localmente neutra en cuanto a emisiones de CO2. Las baterías se cargarán durante la noche en el centro de distribución de Delfgauw, donde Albert Heijn ha terminado su estación de carga rápida de última generación.

Wim Roks, Director de Flota, Simon Loos: "Como proveedor de servicios logísticos líder en los Países Bajos, naturalmente damos mucha importancia a la sostenibilidad en nuestra estrategia. Llevamos ganando experiencia con sistemas de propulsión alternativos en nuestra flota desde 2014. El año pasado iniciamos una prueba práctica muy exitosa de los primeros eActros en la distribución dinámica de supermercados 24/7 en Albert Heijn. Estamos orgullosos de poner en marcha también los nuevos eActros de casi serie. Nuestra operación diaria se beneficiará enormemente en términos de flexibilidad, ya que la autonomía de conducción ha aumentado significativamente en comparación con el prototipo eActros. Nos alegramos de saber si la carga entre viajes será incluso necesaria, aunque la capacidad de carga rápida está disponible en el depósito. Junto con Albert Heijn y Mercedes-Benz Trucks, estamos deseando vivir nuevas experiencias con el camión en los próximos meses y prepararnos para entrar en las zonas de cero emisiones que se implantarán a partir de 2025."

Tevex Logistics: Transporte sostenible de alimentos

Tevex Logistics, en Rheda-Wiedenbrück, tiene previsto utilizar el nuevo eActros en operaciones de varios turnos. La filial logística del Grupo Tönnies transportará cada día sus propios productos alimentarios de alta calidad a varios clientes de la zona metropolitana. La empresa espera que el camión recorra hasta 600 kilómetros al día. El camión eléctrico se recargará en una estación de carga situada en los terrenos de la propia empresa en el este de Westfalia.

"El proyecto modelo con el eActros de Mercedes-Benz es el siguiente paso en la estrategia de sostenibilidad t30 de Tevex Logistics, la filial logística del Grupo Tönnies. Queremos convertirnos en la empresa de productos alimentarios más sostenible del mercado", afirma el director general de Tevex, Dirk Mutlak. "La logística desempeña un papel fundamental en la reducción de la huella de carbono de nuestros productos".

eActros como vehículo de recogida de basuras en Remondis

Ya se está configurando otro eActros que será utilizado por Remondis como vehículo de recogida de basuras. La empresa de recogida de residuos tiene previsto utilizar el eActros en el centro de la ciudad de Colonia para la recogida de residuos de clientes comerciales. Además, está previsto realizar una prueba en la recogida domiciliaria municipal. Peter Lindlar, director general de REMONDIS Wertstoff-Recycling GmbH & Co. KG: "Esperamos un futuro eléctrico y una reducción del CO2 en el centro de la ciudad".


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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