Las nuevas variantes de estos dos modelos, desarrolladas en estrecha colaboración con los carroceros y los servicios de emergencia, presentan una serie de mejoras especialmente diseñadas para los vehículos de los servicios de bomberos y rescate.

Una cabina diseñada para ser segura, ergonómica y práctica

Los dos nuevos modelos están diseñados para proporcionar a cada equipo de servicios de emergencia las mejores condiciones posibles, para permitir una operación eficiente y segura en entornos difíciles. Estos camiones ofrecen los mismos altos estándares de seguridad activa y pasiva, ergonomía y confort que las otras variantes de modelos de los nuevos Volvo FM y FMX, lanzados en 2020. Así, la cabina ha sido sometida a exhaustivas pruebas de seguridad y viene con grandes ventanas, una línea de puerta baja, grandes espejos retrovisores y la opción de hasta ocho cámaras, lo que le otorga una gran visibilidad panorámica. Además, el sistema Volvo Dynamic Steering, disponible como equipamiento opcional, facilita las maniobras y mejora tanto la ergonomía como la seguridad de la conducción

El puesto de conducción está equipado con la nueva interfaz de Volvo Trucks, que incluye instrumentos digitales y un volante con botones de control.

Asimismo, el alto techo crea un interior aireado y espacioso con mucho espacio para moverse. Las puertas cuentan con un gran ángulo de apertura y un escalón iluminado antideslizante de nuevo desarrollo y el asidero naranja claramente marcado, de diseño ergonómico y fácil de localizar en diversas condiciones.

Finalmente, señalar que detrás de la cabina, el chasis está despejado. No hay nada que desmontar ni mover ya que los depósitos de combustible, el silenciador y otros grandes componentes se encuentran bajo la cabina. En su interior, los cables eléctricos y las mangueras neumáticas se han dotado de puntos de conexión de fácil acceso, y la instalación de los asientos, bancos y cinturones de seguridad está certificada de fábrica.