Urban Lab 2 Urban Lab 2 Fabricantes

Urban Lab 2 de Renault Trucks, tecnología para la distribución

Valora este artículo
(0 votos)

El nuevo vehículo laboratorio de Renault Trucks ha logrado una reducción de consumo del 13% mediante tecnologías relacionadas con la hibridación del motor, la conectividad, la aerodinámica y los neumáticos.

El Urban Lab 2 de Renault Trucks parte de un Renault Trucks D WIDE Euro 6 de 18 toneladas, y está orientado a la distribución urbana y regional.
El objetivo de este proyecto es el desarrollo de innovaciones accesibles para el año 2020, que se han concentrado principalmente en cuatro campos: la cadena cinemática, la conectividad, la aerodinámica y los neumáticos.
Para reducir el consumo, Urban Lab 2 innova la motorización con un dispositivo que combina las tecnologías Stop&Start y micro-híbrida. Stop&Start permite detener el motor en las paradas del vehículo limitando así el consumo. Complementando esta tecnología, el sistema “micro-híbrido” recupera mediante una máquina eléctrica reversible de fuerte potencia (48 volt) la energía generada, por ejemplo al levantar el pie del acelerador o en el frenado. Esta energía puede utilizarse para alimentar los accesorios eléctricos del vehículo o para reducir la potencia mecánica solicitada al motor térmico.
En cuanto a la conectividad, equipa un software específico de navegación y está conectado a las infraestructuras. Para cada trayecto, el GPS propone al conductor el recorrido más eficaz y de menor gasto de carburante, estimando a la vez el tiempo de trayecto previsto y el consumo.
El vehículo, desarrollado con Lamberet, se ha realizado con un vehículo carrozado con caja frigorífica. Para reducir la resistencia aerodinámica del Urban Lab 2, y por tanto el consumo, los ingenieros han trabajado en la circulación del aire en todo el vehículo. Lamberet y Renault Trucks han adaptado la cabina, el chasis y la carrocería.
Este vehículo es el resultado del proyecto EDIT (Efficient Distribución Truck), financiado por el Fondo Único Interministerial, la Región Auvernia Ródano-Alpes, la ciudad de Lyon, el Consejo Departamental de Ain y el FEDER. Está desarrollado en colaboración con seis socios: Valeo, Lamberet, Michelin, BeNomad, INSA de Lyon (LamCoS) e IFSTTAR (LICIT).


¿Te ha interesado esta información?

Suscíbete y recíbelas gratis

Acepto los Términos y Condiciones

Recuerda que puedes darte de baja en cualquier momento

¡¡¡A NOSOTROS TAMPOCO NOS GUSTA EL SPAM!!!


Visto 1032 veces
Redacción Camión Actualidad

Editora redactora de CamionActualidad.es
Especialista en contenido on-line. Guionista, marketing y comunicación.

Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

Deja un comentario

Asegúrate de llenar la información requerida marcada con (*). No está permitido el código HTML. Tu dirección de correo NO será publicada.

newsletter

Suscríbete al Newsletter

Suscribete gratis al Boletín informativo del Transporte, Camiones y Furgonetas.

Acepto los Términos y Condiciones

Últimos Tweets Truck

Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

Las mas leidas del mes

Escrito por en Carreras de Camiones Viernes, 04 Octubre 2019
Visto 489 veces
Escrito por en Fabricantes Lunes, 30 Septiembre 2019
Visto 426 veces
Escrito por en Fabricantes Jueves, 03 Octubre 2019
Visto 419 veces
Escrito por en Fabricantes Martes, 24 Septiembre 2019
Visto 409 veces
Escrito por en Fabricantes Lunes, 30 Septiembre 2019
Visto 407 veces
Escrito por en Componentes Viernes, 27 Septiembre 2019
Visto 402 veces
Escrito por en Componentes Jueves, 26 Septiembre 2019
Visto 400 veces
Escrito por en Fabricantes Lunes, 07 Octubre 2019
Visto 398 veces

Camión Actualidad - Información y Noticias de Transporte

Camión Actualidad

  • Noticias de Camiónes y furgonetas, vehículo industrial y vehículo comercial
  • Revista Truck - La revista del Transporte
  • Toda la actualidad del Transporte de Mercancías por Carretera

newsletter

Suscríbete al Newsletter

Suscribete gratis al Boletín informativo del Transporte, Camiones y Furgonetas.

Acepto los Términos y Condiciones