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El nuevo Stralis reduce un 6% los costes de explotación

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Iveco ha llevado a cabo una profunda renovación en su gama Stralis de camiones pesados, que afectan principalmente a la cadena cinemática, además de presentar el primer camión de gas con 400 CV. y caja de cambios automatizada.

 Sin apenas cambios en el exterior de la cabina, el Iveco Stralis introduce una cadena cinemática completamente renovada con el objetivo de reducir los costes de explotación. Así, los motores Cursor 9, Cursor 11 y Cursor 13, que mantiene el sistema Hi-SCR como medio de conseguir las emisiones Euro 6, reciben diversas modificaciones que reducen la fricción, mejorando de esta manera el consumo.

En el Cursor 9 y Cursor 11 se mantienen los mismos niveles de potencia, de 310 a 480 CV, si bien las versiones de 420 y 480 CV. del Cursor 11 ven aumentado el par máximo. Por su parte, el motor de 13 litros aumenta la potencia en 10 CV, ofreciendo ahora niveles de 510 y 570 CV.

Las dos configuraciones de mayor potencia del Cursor 11 y el Cursor 13, es decir, las de 480 y 570 CV, respectivamente, incorporan un sistema inteligente de EGR que funciona en combinación con el sistema de pos tratamiento HI-SCR, utilizando solo el 8% de los gases de escape de recirculación para permitir antes el inicio de la inyección.

Otra novedad del nuevo Stralis es la caja de cambios automática Hi-Tronix, de 12 velocidades, que reduce el tiempo de cambio en un 10% y las emisiones acústicas en 6 decibelios. Ofrece asimismo funciones adicionales, como la posibilidad de operar a baja velocidad para maniobras, ya que trabaja como una transmisión con convertidor de par.

La caja Hi-Tronix es el corazón del nuevo sistema de control de velocidad predictivo mediante GPS HI-Cruise. Este sistema predice las características de la ruta y en combinación con el peso y la tecnología incorporada al vehículo para determinar la marcha adecuado o la activación del eco-roll cuando sea necesario.

Una nueva generación de ejes traseros X17, con relaciones de grupo más largas y con un peso 45 kgs. menos que la gama anterior, ayudarán también a reducir el consumo. Al igual que los nuevos neumáticos Michelin X LINE Energy, desarrollados para minimizar la resistencia al rodamiento.

Stralis XP, el top de la gama

Con la renovación de su gama Stralis, Iveco ofrece ahora una versión top, denominada XP (Extra Performance), que incluye todas las innovaciones como equipo de serie, lo que le permite reducir el consumo de combustible un 11% Ello es también como consecuencia de los nuevos servicios que ofrece la nueva generación de Iveco, y que se incluyen en el programa modular TCO2 LIVE como equipo de serie del nuevo Stralis XP. Este programa el TCO2 Smart Report, un informe detallado sobre el consumo de combustible del vehículo que se envía automáticamente al cliente todas las semanas, y el TCO2 Advising, el asesoramiento sobre la eficiencia del combustible basado en los conocimientos de la marca. Ambos sistemas pueden ser integrados con los cursos TCO2 Driving, impartidos por los formadores de Iveco.

Estos servicios permiten un ahorro adicional en el consumo de combustible de un 3%, con lo que el nuevo Stralis XP de Iveco, anuncia una reducción de los costes de explotación TCO para las empresas de transporte hasta un 5,6%.


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F. Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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