Camión eléctrico de Scania
Camion Actualidad
Scania recorre Europa con cero emisiones
En Scania están trabajando en el cambio hacia un transporte sostenible para la sociedad, el medio ambiente y los negocios, ofreciendo soluciones y conocimientos que van más allá de la tecnología.
Reducir las emisiones de carbono en operaciones, infraestructuras, cadenas de suministro y productos es uno de los mayores retos de esta década. Sin embargo, estas emisiones también representan una oportunidad para los fabricantes de vehículos.
Scania en Transpotec 2024: innovación en transporte sostenible
En la feria europea de innovación en transporte y logística, Transpotec 2024, Scania presenta dos de sus mejores camiones para la prueba de conducción: el Scania Super 460 R, ganador del "Green Truck 2024", y el Scania 45 S eléctrico, que destaca por sus 450 kW de potencia (equivalente a 610 hp), un par motor de 3500 Nm y una capacidad de 624 kWh.
Scania 45 S eléctrico: eficiencia y sostenibilidad
El Scania 45 S ha recorrido Europa, pasando por Suecia, Dinamarca, Alemania, Suiza, Italia y los Países Bajos. Este camión eléctrico de última generación, desarrollado en colaboración con Northvolt para la fabricación de celdas de baterías, ha demostrado una durabilidad excepcional de hasta 1,5 millones de kilómetros, equivalente a toda la vida útil del vehículo. Las celdas, producidas con electricidad renovable en el norte de Suecia, reducen en un tercio la huella de carbono comparado con el estándar de la industria.
Rendimiento probado en rutas europeas
En los primeros 2000 kilómetros de una ruta de 3500, el Scania 45 S registró un consumo medio de energía de 1,25 kWh/km a una velocidad media de 80 km/h y una masa total de 40 toneladas. El rendimiento del vehículo fue monitorizado a través de la Scania Driver App, proporcionando información sobre la autonomía y sugerencias de puntos de carga gestionables a través del portal My Scania por un gestor de flota. El desempeño del vehículo coincidió en gran medida con las simulaciones realizadas previamente por Scania.
Infraestructura de recarga y conectividad
El camión eléctrico de Scania demostró ser eficiente y fiable en una ruta de transporte pesado por Europa, aprovechando una infraestructura de recarga pública en constante crecimiento. Para recargar en estaciones públicas, se utilizó Scania Charging Access, el primer servicio europeo que permite identificar infraestructuras de recarga adecuadas para camiones pesados, con precios predecibles y una facturación sencilla. Este servicio no está disponible todavía en España y Portugal.
Prioridad en la sostenibilidad de la cadena de suministro
Para muchas empresas de transporte y logística, la implementación de cadenas de suministro sostenibles se ha convertido en una prioridad. Scania, con su enfoque en la economía circular y la creciente demanda de sostenibilidad en Europa, ofrece soluciones para apoyar esta transición hacia un transporte más limpio y eficiente.
Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Alvaro Pedroche
- Camiones de hidrógeno Volvo: pruebas y futuro cero emisiones
- Q8 España crece: estaciones, sostenibilidad y HVO
- Ford Trucks en SMOPYC 2026: soluciones F-LINE para construcción y transporte pesado
- Telemática y ahorro de combustible en transporte 2026
- Renault Trucks T High 480 seminuevos Turbo Compound
Deja un comentario
Asegúrate de llenar la información requerida marcada con (*). No está permitido el código HTML. Tu dirección de correo NO será publicada.
