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MAN presenta su cuarta edición de su programa de becas WoMAN

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MAN ha lanzado la cuarta edición de WoMAN, un programa que busca abordar la escasez de conductores profesionales en el sector de la automoción.

Según la Organización Internacional para el Transporte por Carretera (IRU), se estima que en todo el mundo habrá hasta 7 millones de empleos por cubrir, con 745.000 de estos puestos faltantes en Europa para el año 2028.

La falta de relevo generacional es un factor determinante en esta proyección, ya que menos del 5% de los conductores profesionales de camión en Europa tienen menos de 25 años. Es crucial explorar soluciones que garanticen la continuidad generacional en el sector, especialmente mediante la inclusión de grupos tradicionalmente subrepresentados, como las mujeres.

En la actualidad, la presencia de conductoras con licencia profesional en España apenas supera el 2%, mientras que en el conjunto de Europa no llega al 3%. Fomentar la participación de las mujeres no sólo puede resolver la escasez de conductores, sino que también contribuiría significativamente a un sector que representa el 90% del transporte de mercancías y contribuye con cerca del 5% al Producto Interior Bruto (PIB).

Becas WoMAN 2024: una apuesta por la diversidad e igualdad

Con el propósito de aumentar la presencia femenina en la conducción profesional y abordar la escasez de transportistas, MAN ha lanzado la cuarta edición de su programa de becas WoMAN. Esta iniciativa ha formado a 30 mujeres en ediciones anteriores y ahora se propone capacitar a otras 10.

El proyecto ofrece ayuda económica que cubre hasta el 70% de los costos para obtener el permiso de conducción de camiones, incluidos los tipos C para rígidos y E para articulados, así como el Certificado de Aptitud Profesional para el transporte.

Además de fomentar la formación en conducción, WoMAN proporciona programas de capacitación como MAN ProfiDrive, que incluye desafíos prácticos como la subida al Puerto de Pajares (Asturias). El objetivo es desarrollar habilidades de conducción segura, eficiente y sostenible entre las becadas.

Según Stéphane de Creisquer, CEO de MAN Truck & Bus Iberia, "el mercado español está muy masculinizado, solo el 2% de los conductores son mujeres en nuestro país. WoMAN ofrece soluciones a este problema, visibilizando a la mujer conductora y obteniendo una respuesta social muy positiva, así como de grandes operadores. El compromiso de MAN es con la inclusión, la diversidad y la igualdad".


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Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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