La lucha por lograr un buen puesto en la clasificación general antes del parón del verano se vio reflejada en los plásticos arrancados, parachoques doblados, y todo el protagonismo que tuvieron los mecánicos para reparar los errores de los pilotos.

Carrera 1

En la primera manga del sábado, Antonio Albacete subió a lo más alto del podio, consiguiendo así su segunda victoria este año. El español pudo contener las constantes presiones del Iveco de Hahn en la primera parte de la carrera, para acabar cruzando la meta a 1.087 segundos de Jochen.

La pole position fue para Adam Lacko, que tras una mala salida perdió el liderato en la primera curva donde fue sobrepasado por Albacete, Hahn y Sascha Lenz.

Sin embargo el vigente campeón pudo alcanzar al camión de Lenz  en la última vuelta y cruzar la bandera de cuadros en tercera posición.

Carrera 2

Ya por la tarde, con la parrilla invertida, Shane Brereton se hizo con su segunda victoria del Gran Premio en el Campeonato. El británico, tras quedar octavo en la primera manga, no desaprovechó la pole position y supo manejar a la perfección la caótica primera vuelta y la presión del resto de pilotos.

Jochen Hahn, desde la séptima posición, aprovechó la salida a la grava de Lacko y Andre Kursim en la primera curva para alcanzar la cuarta posición muy pegado a Sascha Lenz y más tarde a Rene Reinert, que completó el podio tras Hahn manteniendo su posición de salida.

Por su parte, Norbert Kiss llevó su Mercedes-Benz hasta el cuarto puesto tras un gran movimiento final ante Sascha Lenz, que cruzó en quinta posición.

Antonio Albacete pasó desapercibido en esta manga y su MAN de Trucksport Lutz Bernau acabó sexto tras salir octavo en la parrilla invertida.

Carrera 3

El descanso hasta la mañana siguiente le sentó bien a Jochen Hahn, que logró una victoria más en el FIA ETRC 2018 a tan sólo 0,433 segundos de Lacko, que salió desde la pole position.

Destacó sobre todo la espectacular lucha entre Steffi Halm y Norbert Kiss por el tercer puesto, que finalmente fue para la piloto alemana, aunque más tarde una penalización de diez segundos por exceso de velocidad, la llevó hasta el sexto puesto.

Esta penalización cerró el podio con Kiss, seguido del Iveco de Kursim y Sascha Lenz en quinta posición.

Y hablando de penalizaciones, diez segundos también fueron para Antonio Albacete, que lo llevaron fuera de las posiciones de puntuación.

Carrera 4

Por último, tras una temporada más que irregular, la cuarta manga de Slovakiaring fue para Norbert Kiss, su primera victoria en lo que llevamos de año.

El piloto del Tankpool24 Racing comenzó tercero en la parrilla invertida y pasó a su compañero de equipo Steffen Faas en las primeras vueltas, llegando a la primera línea de carrera liderada por Rene Reinert.

Fue en la mitad de la carrera de ocho vueltas cuando el piloto húngaro adelantó al MAN azul de Reinert, para aguantar el resto de la carrera como líder, no sin tener que aguantar el acoso constante de Rene.

El piloto del Reinert Racing GmbH llegó en segunda posición, pero fue penalizado con diez segundos por exceso de velocidad llevándole al séptimo puesto.

Esta manga destacó por la titánica batalla entre seis camiones por lograr un puesto en el podio. Finalmente fue el MAN de Sascha Lenz quien cruzó la meta en segundo lugar por delante de Andre Kursim y Jochen Hahn respectivamente.

El quinto lugar fue para Adam Lacko y su Freightliner, delante de Steffi Halm a bordo de su Iveco, que llegó en sexta posición.

Así va el campeonato

---

¿Te ha interesado esta información?

Suscíbete y recíbelas gratis

Acepto los Términos y Condiciones

Recuerda que puedes darte de baja en cualquier momento

¡¡¡A NOSOTROS TAMPOCO NOS GUSTA EL SPAM!!!

---