Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
El servicio de bancada de Scania permite realizar reparaciones estructurales de alta precisión sin desmontajes complejos ni aplicación de calor, reduciendo tiempos de inactividad y garantizando una calidad duradera.
La Farizon SV es una furgoneta 100 % eléctrica diseñada desde cero para ofrecer la mayor capacidad de carga útil de su categoría, con hasta 13 m³ de volumen y una carga de hasta 1.465 kg, superando a sus rivales en un 20 %.
Los modelos Volvo FH Aero y Volvo FM han recibido la máxima puntuación de 5 estrellas Euro NCAP en seguridad para camiones pesados, consolidando a la marca como referente en protección vial y prevención de accidentes.
Comercial de Automoción Rubio ha inaugurado unas nuevas instalaciones en Torrelavega como concesionario oficial de Volvo Trucks & Buses, con más de 3.000 m² dedicados a servicio, atención y formación en el transporte profesional.
El nuevo Ford Trucks F-MAX llega al mercado de tractoras con diseño renovado, motor Ecotorq GEN2 con hasta un 11,3 % de ahorro de combustible y tecnología avanzada orientada al conductor.
Aunque la digitalización avanza en muchos sectores, el mantenimiento de flotas en España sigue anclado en métodos manuales, lo que compromete la seguridad y la eficiencia operativa.
El equipo técnico de Scalevante Garage ha representado a España en la final del Scania Top Team 2025 en Trento, demostrando un altísimo nivel técnico, compromiso y pasión por el servicio posventa.
eActros 400 y 600: el camión eléctrico de Mercedes-Benz para cada ruta
Mercedes-Benz eActros 400 y 600 amplían la gama de camiones eléctricos con versiones modulares adaptadas al transporte de larga distancia y distribución pesada, combinando autonomía, eficiencia y versatilidad.
El nuevo Volvo FL 4x4 es un camión compacto, robusto y con tracción total, diseñado para trabajos todoterreno exigentes en construcción, emergencias y servicios públicos.
El camión con más kilómetros de Europa es un MAN TGX 18.360 de 2008 que ha recorrido más de 3.266.000 kilómetros, demostrando la fiabilidad y durabilidad de la marca MAN en condiciones reales de transporte.
