Peugeot Rifter
Camion Actualidad
Stellantis Pro One lidera los comerciales en España
Stellantis Pro One lidera el mercado español de vehículos comerciales tras registrar 50.750 matriculaciones en los nueve primeros meses del año y alcanzar una cuota del 34,1%. El Citroën Berlingo se mantiene, además, como el comercial más vendido en España.
Stellantis Pro One afronta la recta final del año desde la primera posición del mercado de vehículos comerciales en España. Las marcas Citroën, Fiat Professional, Opel y Peugeot acumulan conjuntamente 50.750 matriculaciones entre enero y septiembre, lo que supone una cuota de mercado del 34,1%.
La división de vehículos comerciales de Stellantis también mantuvo el ritmo durante septiembre, con 5.296 unidades matriculadas y, de nuevo, una penetración del 34,1%.
Stellantis también lidera entre los comerciales eléctricos
La posición del grupo se extiende al mercado de los vehículos comerciales 100% eléctricos. Durante septiembre, Stellantis encabezó este apartado con 203 matriculaciones y una cuota del 20,7%.
La electrificación gana así protagonismo dentro de una gama en la que el grupo combina modelos térmicos y eléctricos bajo sus diferentes marcas de vehículos profesionales.
Peugeot mantiene el podio
Por marcas, Peugeot ocupa la tercera posición del mercado español de vehículos comerciales en el acumulado del año.
La firma registra 17.558 matriculaciones entre enero y septiembre, suficientes para alcanzar una cuota del 11,8%.
El Citroën Berlingo sigue al frente
Entre los modelos, el Citroën Berlingo conserva el primer puesto como vehículo comercial más vendido en España, mercado en el que además se fabrica.
El modelo de Citroën suma 11.190 matriculaciones en los nueve primeros meses del año y alcanza una cuota del 17,5% dentro de su segmento.
Dentro de la categoría LCV-C también destaca el Peugeot Rifter, que ocupa un puesto en el podio con 7.623 unidades matriculadas y una penetración del 11,9%.
Opel Corsa Van, tercero en LCV-B
La presencia de Stellantis entre los primeros puestos se completa con el Opel Corsa Van. El comercial de Opel ocupa la tercera posición de la categoría LCV-B entre enero y septiembre.
En este periodo registra 265 matriculaciones y representa el 15,5% de su segmento.
Con estos resultados, Stellantis Pro One entra en el último trimestre como líder del mercado español de vehículos comerciales, apoyado tanto en el volumen conjunto de sus cuatro marcas como en el buen comportamiento de modelos como Citroën Berlingo, Peugeot Rifter y Opel Corsa Van.
Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Alvaro Pedroche
- Furgonetas eléctricas Peugeot: capacidad y servicios para profesionales
- Webfleet y Mobito amplían su alianza para explotar los datos de vehículos conectados
- Cuatro tecnologías para mejorar la seguridad de las flotas de pymes
- FedEx encarga 131 camiones DAF para reforzar su flota europea
- KÖGEL LIGHT PLUS gana el International Trailer Award 2027
Deja un comentario
Asegúrate de llenar la información requerida marcada con (*). No está permitido el código HTML. Tu dirección de correo NO será publicada.
