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Scania invertirá en Angers para fabricar más camiones eléctricos Camion Actualidad

Scania invertirá en Angers para fabricar más camiones eléctricos

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Scania ampliará y adaptará su planta de Angers (Francia) para aumentar la producción de camiones eléctricos, reforzando su capacidad industrial y su compromiso con el transporte sostenible en Europa.

Scania ha anunciado una nueva inversión en su planta de Angers, en Francia, destinada a ampliar las instalaciones actuales y adaptar las líneas de montaje para la fabricación de camiones eléctricos. La iniciativa refuerza la presencia industrial de la compañía en Europa y aumenta su capacidad para responder a la creciente demanda de soluciones de transporte sostenible.

La inversión forma parte de la estrategia a largo plazo del fabricante sueco para desarrollar las capacidades industriales, tecnológicas y operativas necesarias para impulsar la transición hacia una movilidad más eficiente y con menores emisiones.

Angers, una planta clave dentro de la red industrial de Scania

El centro de producción de Angers forma parte del sistema industrial de Scania desde hace más de tres décadas y desempeña un papel estratégico para el suministro de vehículos y servicios tanto en Francia como en otros mercados europeos.

Durante estos años, la planta ha demostrado una elevada capacidad de adaptación y un sólido rendimiento industrial, consolidándose como uno de los activos más importantes dentro de la red de producción de la marca.

La nueva inversión permitirá aprovechar esta experiencia para afrontar una nueva etapa marcada por la electrificación del transporte pesado.

Una fábrica preparada para fabricar camiones eléctricos y de combustión

Uno de los principales objetivos del proyecto es aumentar la flexibilidad de la planta para adaptarse a la evolución del mercado y a las necesidades de los clientes.

Según Petrus Sundvall, presidente de Scania Production Angers:

“Esta inversión refleja nuestra ambición de asegurar el futuro a largo plazo de la planta de Angers, al tiempo que aumentamos su flexibilidad. Nos estamos preparando para el futuro, pero debemos seguir siendo capaces de adaptarnos a la evolución de los volúmenes y a la dinámica del mercado”.

Gracias a esta transformación, las instalaciones podrán ensamblar tanto vehículos con motor de combustión como camiones eléctricos, permitiendo a Scania responder con mayor agilidad a la evolución de la demanda.

La transición al transporte electrificado va más allá del vehículo

Para Scania, la electrificación del transporte no depende únicamente de la fabricación de nuevos vehículos. La compañía considera que el éxito de esta transformación requiere la implicación de todo el ecosistema del transporte.

Christian Levin, presidente y CEO de Scania, destaca que la disponibilidad de infraestructura de recarga, el acceso a energía renovable y unos marcos regulatorios estables serán factores decisivos para acelerar la adopción de vehículos eléctricos industriales.

“La transición hacia el transporte electrificado no se limita a los vehículos. Se trata de crear las condiciones que permitan a los operadores de transporte invertir con confianza”.

El directivo añade que, aunque Scania continúa realizando importantes inversiones para impulsar este cambio, el avance dependerá de la capacidad de todos los actores del sector para evolucionar de forma coordinada.

La descarbonización del transporte pesado, un reto europeo

La reducción de emisiones en el transporte por carretera se ha convertido en una prioridad dentro de los objetivos climáticos de la Unión Europea.

Para alcanzar estas metas será necesaria la colaboración de toda la cadena de valor:

  • Fabricantes de vehículos industriales.
  • Empresas de transporte y logística.
  • Proveedores energéticos.
  • Operadores de infraestructura de recarga.
  • Administraciones y organismos reguladores.

Scania considera que solo mediante una acción conjunta será posible acelerar la transición hacia un sistema de transporte más sostenible y competitivo.

Inversión en tecnología, baterías y soluciones de recarga

Además de esta actuación en Angers, Scania continúa invirtiendo en diferentes áreas estratégicas relacionadas con la movilidad eléctrica:

  • Desarrollo de tecnología para vehículos eléctricos.
  • Sistemas avanzados de baterías.
  • Capacidades industriales para nuevas cadenas de producción.
  • Infraestructura y soluciones de recarga.
  • Innovación para el transporte de mercancías de bajas emisiones.

La ampliación de la planta francesa representa un ejemplo tangible de cómo la compañía está preparando su estructura industrial para responder a las necesidades futuras del sector.

Un nuevo paso hacia el transporte sostenible del futuro

La inversión en Angers supone un avance más dentro de la estrategia global de Scania para impulsar un sistema de transporte sostenible.

Al reforzar su capacidad de producción de camiones eléctricos, la compañía no solo fortalece su posición industrial en Europa, sino que también contribuye a crear las condiciones necesarias para acelerar la descarbonización del transporte de mercancías y avanzar hacia una movilidad más eficiente y competitiva.


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Alvaro Pedroche

Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

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