El transporte empieza por las personas

Cuando se habla de transporte por carretera, la conversación suele girar en torno a vehículos, combustible, tecnología, costes o logística. Sin embargo, detrás de cada entrega hay una persona que hace posible que los productos lleguen a su destino.

Esa fue la principal reflexión que dejó la primera edición del Foro Salud en Ruta by AXA, celebrada el 28 de mayo en Madrid y organizada por Difundalia con el apoyo de AXA y la colaboración de Andamur, OnTurtle y Ontime, y que reunió a empresas de transporte, profesionales sanitarios y expertos en bienestar.

Durante su intervención inaugural, el CEO de Difundalia, Saúl Camero, recordó una idea que marcó el desarrollo de todo el encuentro:

“Hablar de transporte no es solo hablar de vehículos, rutas o logística. Hablar de transporte es, sobre todo, hablar de personas”.

Un sector estratégico que debe cuidar a quienes lo sostienen

El transporte de mercancías por carretera constituye una actividad esencial para el funcionamiento de la economía y de la sociedad. La pandemia puso de manifiesto la importancia de los conductores profesionales para garantizar el abastecimiento de hospitales, farmacias, supermercados e industrias.

Sin embargo, el reconocimiento social de esta labor no siempre ha ido acompañado de medidas destinadas a mejorar su bienestar.

Algunos de los datos compartidos durante el foro ayudan a comprender la situación actual:

• La edad media del conductor profesional en España se sitúa entre los 52 y 55 años.
• Las mujeres representan aproximadamente el 3,5 % del colectivo.
• Las largas jornadas al volante dificultan mantener hábitos saludables.
• La fatiga, el aislamiento y el estrés forman parte del día a día de muchos profesionales.

Por ello, la salud en ruta se planteó como una responsabilidad compartida entre conductores, empresas, organizaciones y administraciones.

Responsabilidad empresarial: el bienestar como inversión de futuro

La primera mesa redonda reunió a tres voces con una visión complementaria sobre la gestión del bienestar en el transporte.

Participaron:

• Katia Reis, directora de Recursos Humanos de Ontime.
• Ángeles Ruiz, directora de Marketing y Customer Service de Andamur.
• Patricia Alonso, directora médica de Oferta Salud AXA.

Andamur: escuchar al conductor para mejorar su calidad de vida

Ángeles Ruiz explicó cómo Andamur ha convertido el cuidado del conductor en uno de los pilares de su estrategia empresarial.

La compañía impulsa el programa “Cuidado por el chófer”, una iniciativa que trabaja cinco áreas fundamentales:

• Salud en ruta.
• Dieta en ruta.
• Deporte en ruta.
• Vida familiar.
• Ocio.

Entre las acciones más destacadas se encuentra el Recetario en Ruta, desarrollado junto a un chef y conductores de diferentes nacionalidades. El proyecto reúne recetas rápidas, saludables y adaptadas a los recursos disponibles en la cabina del camión.

La empresa también ha promovido campañas de ergonomía con fisioterapeutas especializados y diferentes iniciativas enfocadas a mejorar el bienestar diario de los profesionales.

Ontime: atraer y fidelizar talento pasa por cuidar a las personas

Katia Reis defendió que el bienestar del conductor debe entenderse como una herramienta estratégica para afrontar uno de los principales desafíos del sector: la falta de relevo generacional.

La directora de Recursos Humanos de Ontime destacó que reconocer el esfuerzo de los conductores, mejorar sus condiciones laborales y ofrecer información útil contribuye tanto a la satisfacción de los empleados como a la competitividad de las empresas.

AXA: la prevención como herramienta de salud

Por su parte, la doctora Patricia Alonso explicó cómo la prevención debe ganar protagonismo dentro de la gestión sanitaria de los conductores profesionales.

La responsable médica de AXA puso el foco en la necesidad de acompañar al profesional antes de que aparezcan los problemas de salud, especialmente en una población expuesta a patologías cardiovasculares y musculoesqueléticas.

También destacó la importancia de disponer de cobertura sanitaria internacional para quienes desarrollan rutas por diferentes países europeos.

Nutrición en ruta: un reto diario para miles de conductores

La segunda mesa estuvo protagonizada por Amelia Cantarero García, especialista en Medicina Familiar y Comunitaria, alférez reservista voluntario y CEO de Cristóbal APP.

Su intervención abordó uno de los aspectos más complejos de la vida en carretera: mantener una alimentación equilibrada en un entorno marcado por horarios irregulares y largas jornadas de trabajo.

Entre las principales conclusiones destacaron:

• Dormir mal influye negativamente en la alimentación.
• El cansancio favorece el consumo de azúcar y productos hipercalóricos.
• La hidratación suele descuidarse debido a la dificultad para realizar paradas frecuentes.
• Una correcta planificación alimentaria ayuda a mantener la energía y reducir la fatiga.

La especialista recomendó incorporar alternativas sencillas y prácticas como fruta, frutos secos, pan integral y snacks saludables que puedan consumirse fácilmente durante la jornada.

Salud física: ergonomía y ejercicio para combatir el desgaste

La mesa dedicada a la salud física reunió a dos especialistas que analizaron los efectos que la conducción prolongada tiene sobre el cuerpo.

Eva Pedroche: proteger la espalda es proteger la profesión

La fisioterapeuta Eva Pedroche, especialista en espalda sana y control postural, explicó cómo las horas de conducción generan una carga constante sobre la columna vertebral, la zona lumbar, los hombros y el cuello.

Según la experta, las vibraciones continuas y la limitación de movimientos convierten a los conductores en un colectivo especialmente vulnerable a las lesiones musculoesqueléticas.

Sofía Maite Arellano: el movimiento como herramienta preventiva

La entrenadora personal y bióloga Sofía Maite Arellano insistió en la importancia del ejercicio físico para contrarrestar los efectos del sedentarismo asociado a la profesión.

Entre las recomendaciones compartidas durante la jornada destacaron:

• Ejercicios de movilidad para la columna vertebral.
• Apertura torácica para compensar la posición de conducción.
• Fortalecimiento del core.
• Trabajo específico de glúteos para proteger la zona lumbar.
• Estiramientos breves durante las pausas obligatorias.

El mensaje fue claro: pequeños hábitos de movimiento pueden generar grandes beneficios a largo plazo.

Salud mental: la gran asignatura pendiente del transporte

La última intervención de la jornada estuvo a cargo de Sofía Pérez-Caballero Peralta, psicóloga sanitaria con más de veinte años de experiencia.

Su ponencia puso sobre la mesa una realidad que cada vez preocupa más al sector: el impacto de la salud mental sobre la seguridad vial, el rendimiento profesional y la calidad de vida de los conductores.

Durante su exposición recordó tres ideas fundamentales:

• La salud mental también es seguridad vial.
• Prevenir siempre resulta más eficaz que intervenir cuando el problema ya existe.
• Las empresas pueden actuar como un importante factor de protección.

Entre los factores de riesgo más habituales señaló:

• Soledad.
• Aislamiento.
• Burnout.
• Estrés continuado.
• Largas jornadas de trabajo.
• Distancia prolongada de la familia.

Además, recordó que durante el primer semestre de 2025 se registraron 42.800 bajas por trastornos de salud mental en el sector del transporte, unas cifras que reflejan la necesidad de actuar de forma preventiva.

La especialista también destacó la importancia de detectar señales tempranas como el aumento de errores operativos, la acumulación de bajas médicas o cambios significativos en el comportamiento de los trabajadores.

Una iniciativa llamada a transformar el sector

La primera edición del Foro Salud en Ruta by AXA dejó una conclusión compartida por todos los participantes: el bienestar de los conductores no es un complemento, sino una necesidad estratégica para el futuro del transporte.

Nutrición, ergonomía, salud física, prevención y bienestar emocional forman parte de un mismo desafío. Un reto que exige la implicación de empresas, administraciones y profesionales para construir un sector más humano, seguro y sostenible.

Porque detrás de cada mercancía que llega a su destino hay un conductor que merece contar con las herramientas y el apoyo necesarios para desarrollar su trabajo en las mejores condiciones posibles.

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