Mercedes eActros 600
Camion Actualidad
Mercedes-Benz eActros 600: vendimia eléctrica en Champagne
Transports Lebrun apuesta por el Mercedes-Benz eActros 600 para transportar mosto durante la vendimia de Champagne, combinando sostenibilidad, innovación y eficiencia en el transporte de alimentos.
Movilidad eléctrica en la viticultura: el eActros 600 se pone al servicio del Champagne
La empresa francesa Transports Lebrun ha incorporado dos unidades del Mercedes-Benz eActros 600 para el transporte de mosto durante la vendimia 2025 en la región de Champagne. El objetivo: trasladar el zumo de uva recién prensado desde las bodegas hasta los tanques de fermentación del prestigioso productor Vranken-Pommery, con cero emisiones locales y sin ruido.
Bajo la dirección de Matthieu Lebrun, la compañía es uno de los referentes en transporte de cisternas alimentarias en esta emblemática zona vinícola, operando con una flota de 50 camiones y unas 100 cisternas de distintos volúmenes.
Tras una primera prueba piloto en 2024, la experiencia se ha consolidado con el uso intensivo de los eActros 600 en plena campaña, donde han recorrido cientos de kilómetros por la región transportando varios miles de hectolitros de mosto de forma sostenible.
El eActros 600: nuevo emblema de la movilidad eléctrica en el transporte de alimentos
El Mercedes-Benz eActros 600 fue lanzado oficialmente en noviembre de 2024 en la planta de Wörth, y las primeras entregas comenzaron un mes después. A fecha de hoy, ya circula por más de 15 países europeos. Además, ha sido reconocido como el "International Truck of the Year 2025".
Autonomía y potencia para tareas exigentes
Con una batería de más de 600 kWh (de ahí su nombre) y un innovador eje eléctrico (eAxle) desarrollado internamente, el eActros 600 puede recorrer hasta 500 km sin recargar, incluso a plena carga con un peso bruto de hasta 40 toneladas.
Gracias a la recarga intermedia durante las pausas obligatorias del conductor, el modelo puede superar los 1.000 km diarios, siempre que existan infraestructuras de carga disponibles.
Tecnología de batería avanzada: eficiencia y durabilidad
El eActros 600 equipa tres baterías de 207 kWh cada una, lo que suma una capacidad total instalada de 621 kWh. Estas utilizan tecnología de litio-ferrofosfato (LFP), que permite aprovechar más del 95 % de su capacidad, garantizando una mayor autonomía útil y una vida útil prolongada.
Capacidad de carga y peso
| Parámetro | Valor estimado |
|---|---|
| Capacidad total de batería | 621 kWh |
| Autonomía estimada | Hasta 500 km (sin recarga) |
| Masa máxima combinada | Hasta 44 toneladas |
| Carga útil con semirremolque EU | Aproximadamente 22 toneladas |
Gama ampliada: más de 40 variantes para adaptarse al cliente
Mercedes-Benz Trucks ha ampliado la gama eActros 600 para cubrir una mayor diversidad de necesidades. Las configuraciones disponibles incluyen:
- Dos tipos de cabina
- Dos o tres paquetes de baterías
- Distintos tipos de ejes
- Múltiples distancias entre ejes
Estas variantes conservan los elementos clave del modelo base: baterías LFP, eje eléctrico propio y arquitectura optimizada para larga distancia.
El transporte alimentario se electrifica: eficiencia, imagen y sostenibilidad
El uso de vehículos como el eActros 600 en sectores tan sensibles como el transporte alimentario refuerza no solo la sostenibilidad, sino también la imagen de marca de productores como Vranken-Pommery, comprometidos con la transición energética en toda la cadena de valor.
La iniciativa de Transports Lebrun demuestra que la electromovilidad en el transporte pesado es ya una realidad funcional y rentable, incluso en contextos logísticos tan delicados como la vendimia.
Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Alvaro Pedroche
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