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La UETR apoya la revisión de la Directiva 92/106/CEE para un transporte más eficiente

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La asociación europea de transportistas por carretera (UETR), que agrupa a 18 organizaciones nacionales de pequeñas y medianas empresas en toda Europa, respalda la revisión de la Directiva 92/106/CEE promovida por la Comisión Europea.

Este cambio busca adaptar la legislación a los desafíos y oportunidades contemporáneos, satisfaciendo mejor las necesidades de los operadores de transporte y de la sociedad, mientras se avanzan los objetivos de eficiencia, sostenibilidad y crecimiento económico.

Necesidad de una cooperación real entre modos de transporte

La UETR destaca que la cooperación entre modos de transporte es esencial para construir una red de transporte eficiente, sostenible e integrada. Sin embargo, la asociación no apoya una transferencia forzosa de la carretera a otros modos y subraya la importancia de respetar el principio de competencia leal. La UETR advierte que este principio no se logrará mediante medidas que favorezcan un modo de transporte en detrimento de otro sin una justificación adecuada.

Mejoras necesarias en la definición de transporte combinado

Además, la UETR señala la necesidad de mejorar la propuesta de la Directiva en lo que respecta a la definición de transporte combinado. La actual referencia a la metodología de cálculo de los costos externos es confusa. La asociación también resalta la falta de incentivos y medidas para promover el uso del transporte por carretera y la importancia de garantizar una competencia justa entre todos los modos de transporte, limitando las medidas de apoyo a un modo sobre otro a criterios debidamente justificados.

La UETR acoge con satisfacción la revisión de la Directiva

La UETR acoge con satisfacción la revisión de la Directiva con el objetivo de lograr un ecosistema de transporte eficaz en la UE. Insiste en la necesidad de fomentar una cooperación real y mutuamente beneficiosa entre los diferentes modos de transporte. La asociación hace un llamado para que la revisión de la Directiva incluya incentivos claros y medidas específicas que promuevan una competencia justa y equitativa, sin favorecer indebidamente a un modo de transporte sobre otro.


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