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El Departamento de Mercancías del Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) ha reclamado que Carmelo González, presidente del mismo y vicepresidente de la CETM, forme parte del comité de expertos encargado de proponer medidas para reactivar la economía tras la pandemia.

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VRIO, empresa especializada en dar soluciones dentro del sector de la movilidad, está organizando una serie de webinars bajo el nombre de #VrioTalks, para analizar la situación actual del transporte.

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La Unión Europea ha reconocido la necesidad de atender al sector del transporte con la aprobación de su nuevo Reglamento UE 2020 / 698, por el que se renueva o extiende el plazo de diversos permisos, formación de conductores y controles periódicos.

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El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana informa de que los tiempos de conducción y descanso volverán a aplicarse como antes del Estado de Alarma a partir del 1 de junio.

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El Tribunal Superior de Justicia del País Vasco anula una vez más el cobro de peajes en la A-15 y N-I en Guipúzcoa por considerarlo discriminatorio y, por tanto, disconforme a Derecho, condenando en costas a las Juntas Generales y a la Diputación Foral de Guipúzcoa.

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Las empresas de transporte internacional por carretera asociadas a ASTIC afrontan un esfuerzo económico adicional a los gastos habituales de su actividad que va destinado a la higienización de sus vehículos pesados.

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La automoción española ha acogido positivamente la futura Ley de Cambio Climático y Transición Energética aprobado en el Consejo de Ministro de hoy y cuyo proyecto será enviado a las Cortes.

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El ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos participó en la junta directiva telemática de UNO Logística para conocer las necesidades de las empresas de logística y transporte.

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La Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia (Froet) ha solicitado al delegado del Gobierno en la Región de Murcia, José Véles, que se intensifiquen las inspecciones sobre los vehículos que están transportando ilegalmente trabajadores agrarios.

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Solo el 4% de los 40.0000 millones de euros en préstamos del Instituto de Crédito Oficial ICO, denominada línea ICO Covid-19, aprobados por el gobierno el pasado mes de abril han ido a parar a empresas de transporte y logística.

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