Scania ha reforzado su apuesta por el sector de la construcción con dos jornadas celebradas en Osuna (Sevilla) y Temiño (Burgos), donde ha demostrado en condiciones reales de trabajo cómo sus camiones para construcción mejoran la productividad, reducen los costes operativos y aumentan la disponibilidad de la flota.

Scania invertirá 70 millones de euros en su planta de Angers (Francia) para reforzar la producción de camiones eléctricos. La fábrica podrá ensamblar vehículos eléctricos y de combustión en una misma línea para adaptarse a la evolución de la demanda.

Ford Trucks España incorpora dos nuevos puntos de servicio oficiales en León y Madrid para reforzar su cobertura nacional y ofrecer una atención más cercana al transporte profesional.

Sinotruk participó en el Driver’s Parade del Gran Premio de China de Fórmula 1 con cuatro camiones, entre ellos el SITRAK eléctrico, único camión pesado de cero emisiones presente en el evento.

El MAN TGX 41.640 8x4/4 es una tractora para transporte especial capaz de mover hasta 250 toneladas. Equipa motor MAN D3876 de 640 CV, 3.000 Nm de par, transmisión MAN TipMatic y sistemas hidráulicos de hasta 300 bares para garantizar precisión y control en cargas extremas.

Scania ha puesto en marcha una nueva campaña de mantenimiento para vehículos industriales con precios cerrados en el cambio de pastillas de freno, bombonas de suspensión neumática y compresores de aire. La promoción estará disponible hasta el 30 de septiembre en toda la red de talleres Scania Ibérica.

Volvo Trucks lanza en España una nueva campaña del Volvo FH Aero, una configuración desarrollada por especialistas para maximizar la eficiencia en el transporte de larga distancia gracias a una combinación de aerodinámica, tecnología y equipamiento orientado a reducir el consumo y el coste por kilómetro.

Renault Trucks España ha recibido en su nueva sede de Getafe a una delegación de la Comunidad de Madrid para presentar sus instalaciones y mostrar su estrategia de innovación, electromovilidad y transporte sostenible aplicada al transporte profesional.

La DGT ha activado la Operación Verano 2026 con cuatro fases de restricciones para camiones de más de 7.500 kg. Además, este año incorpora un dispositivo especial por el eclipse total de Sol del 12 de agosto, que podría afectar a las rutas hacia el norte y noreste de España.

La siguiente evolución de la cabina del camión del futuro no dependerá solo de más tecnología, sino de sistemas inteligentes capaces de anticiparse a las necesidades del conductor y hacer más segura, cómoda y eficiente cada jornada.