Sinotruk participó en el Driver’s Parade del Gran Premio de China de Fórmula 1 con cuatro camiones, entre ellos el SITRAK eléctrico, único camión pesado de cero emisiones presente en el evento.

El MAN TGX 41.640 8x4/4 es una tractora para transporte especial capaz de mover hasta 250 toneladas. Equipa motor MAN D3876 de 640 CV, 3.000 Nm de par, transmisión MAN TipMatic y sistemas hidráulicos de hasta 300 bares para garantizar precisión y control en cargas extremas.

Scania ha puesto en marcha una nueva campaña de mantenimiento para vehículos industriales con precios cerrados en el cambio de pastillas de freno, bombonas de suspensión neumática y compresores de aire. La promoción estará disponible hasta el 30 de septiembre en toda la red de talleres Scania Ibérica.

Volvo Trucks lanza en España una nueva campaña del Volvo FH Aero, una configuración desarrollada por especialistas para maximizar la eficiencia en el transporte de larga distancia gracias a una combinación de aerodinámica, tecnología y equipamiento orientado a reducir el consumo y el coste por kilómetro.

Renault Trucks España ha recibido en su nueva sede de Getafe a una delegación de la Comunidad de Madrid para presentar sus instalaciones y mostrar su estrategia de innovación, electromovilidad y transporte sostenible aplicada al transporte profesional.

La DGT ha activado la Operación Verano 2026 con cuatro fases de restricciones para camiones de más de 7.500 kg. Además, este año incorpora un dispositivo especial por el eclipse total de Sol del 12 de agosto, que podría afectar a las rutas hacia el norte y noreste de España.

La siguiente evolución de la cabina del camión del futuro no dependerá solo de más tecnología, sino de sistemas inteligentes capaces de anticiparse a las necesidades del conductor y hacer más segura, cómoda y eficiente cada jornada.

La cabina del camión del futuro ya está evolucionando. La conectividad, el software, la ergonomía y un mayor confort están transformando el puesto de conducción para mejorar la seguridad, la productividad y la experiencia del conductor.

Volvo Trucks aprovechará la IAA 2026 para presentar su nueva generación de cadenas cinemáticas, camiones eléctricos, motores diésel, de gas e hidrógeno, junto con soluciones digitales y servicios orientados a mejorar la eficiencia, la rentabilidad y la descarbonización del transporte.

No existe un kilometraje que determine el final de la vida útil de un camión. Su estado depende, sobre todo, del mantenimiento, el tipo de trabajo realizado y las condiciones de uso durante toda su trayectoria.