Se cumplen los primeros 12 meses de la creación del eMobility Center en la planta de MAN Truck & Bus donde el fabricante bávaro ha puesto ya en marcha 20 prototipos del próximo eTruck de la gama pesada.

MAN Truck & Bus aspira a conseguir la neutralidad de los gases de efecto invernadero a más tardar en 2050.

El fabricante alemán ha reanudado esta semana la producción de camiones, que ha estado paralizada durante seis semanas debido a la escasez de suministros causada por la guerra de Ucrania, en las plantas de Múnich y Cracovia.

El grupo logístico Transleyca ha incorporado a su flota 30 nuevos camiones de las marcas MAN y SCANIA dentro de su plan de renovación periódica de unidades.

El MAN Truck & Bus Center de Ourense, Comercial TAR V:I., acaba de hacer entrega de nueve unidades quitanieves a COPASA, empresa responsable de la conservación y explotación de las carreteras del sector M-01 de la Red de Carreteras del Estado en Madrid.

MAN Truck & Bus está acelerando el cambio a los vehículos industriales de cero emisiones.

A punto de finalizar este 2021, puede ser un buen momento para tomarnos un respiro, echar la vista atrás y comparar cómo han evolucionado los fabricantes de camiones más influyentes en Europa.

Hemos sacado a Antonio Albacete de los circuitos y los camiones y le hemos pedido que pruebe para nosotros un vehículo completamente diferente a los que está acostumbrado, una furgoneta y de tracción eléctrica, la nueva MAN eTGE.

Con la iniciativa WoMAN, el fabricante pretende dar un vuelvo a la escasa presencia femenina al volante en el transporte profesional.

Desde el 1 de enero de 2022, los vehículos comerciales de la clase N1 de hasta 3,5 toneladas deberán estar equipados con motores Euro 6d.