Pese a la maldita crisis que persiste en acompañarnos lo cierto es que nos encontramos en una de las zonas industriales más activas del país, el corredor de Henares, entre Guadalajara y Madrid, en una vía de servicio junto a la A2. Aguardamos a nuestro protagonista de hoy, un profesional del transporte que trabaja al volante de un tráiler dedicado a los transportes especiales, acarreando todo tipo de maquinaria. Nuestro amigo se encuentra enfrascado en la carga de su plataforma, maniobrando entre grandes estructuras y montañas de palets, que parecen dificultar la maniobra, de modo que nos tomamos con la adecuada paciencia la espera para mantener nuestra entrevista.

Delicada autocarga

A través de varias llamadas telefónicas seguimos las incidencias con las que Eloy va manipulando una pesada máquina que trabajaba en una planta envasadora de bebidas. Para Eloy no resulta precisamente extraño trabajar y mantenerse en contacto con otros compañeros. Y es que si tiempo atrás una canción hablaba de tener un millón de amigos, para este camionero el descubrimiento de Facebook le ha llevado por el momento a disponer de varios millares de amigos…

Tras algunas horas viendo como una amenazadora nube gris se adueñaba del horizonte y como algunos trailers logran incorporarse a la vía de servicio sin dejar de dar gas a fondo y no volcar en el intento, finalmente vemos aparecer el famoso MAN amarillo de Eloy.

¿Famoso? Bueno, pues casi, dado que este profesional del volante tiene como uno de sus modos favoritos de pasar el tiempo libre y llenar los tiempos perdidos en esperas en Facebook y allí formaba uno de los grupos dedicados al mundo del transporte más numerosos y activos de nuestro país. Eso hace que muchos sean los que reconocen a Eloy por la ruta. Él mismo nos explica:

“Empezamos hace unos dos años, creando en Facebook un grupo dedicado al transporte. Nos llamamos así, El Transporte y somos más de 3.700 amigos.”

Sin lugar a dudas esa es la explicación que hace que Eloy esté habituado a que le saluden perfectos desconocidos y se dirijan a él, por suerte casi siempre el resultado es amistoso y en esta ocasión no va a ser menos. Pese a todo el encuentro/entrevista será necesariamente breve y es que el pesado cargamento tiene que llegar lo antes posible a su destino al País Vasco.

“Voy señalizado como transporte especial, porque supero los 4 metros de altura. Eso significa que tienes que circular a menor velocidad, si sabes lo que llevas entre manos no puedes andar por ahí adelantando… A veces en la carretera te cruzas con cualquier plataforma que notas como le han comprado unos rotativos y llevan una carga especial sin saber lo delicado que es esto.”